试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是

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问答题
试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的?
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第1题:

第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构,主要以()电控共轨喷油系统,即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。

  • A、高压式
  • B、蓄压器式
  • C、调压器式
  • D、分压式

正确答案:B

第2题:

柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()。

  • A、高压油泵
  • B、高压油管
  • C、喷油器
  • D、共轨

正确答案:D

第3题:

电控汽油喷射重点控制()。

A.喷油量

B.喷油时间

C.喷油量及点火提前角

D.喷油提前角


正确答案:C

第4题:

喷射定时就是要求柴油机的喷射系统具有准确()。

  • A、喷油提前角
  • B、喷油量
  • C、喷油持续时间
  • D、A+C

正确答案:D

第5题:

柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括()

  • A、喷油量的控制
  • B、喷油正时的控制
  • C、喷油规律控制
  • D、喷油怠速控制

正确答案:D

第6题:

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。

  • A、电控单体泵喷油系统
  • B、电控高压共轨喷油系统
  • C、电控蓄压共轨喷油系统
  • D、电控燃油喷射系统

正确答案:B,C

第7题:

柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为()

  • A、供喷油雾化控制
  • B、供(喷)油量控制
  • C、供(喷)油正时控制
  • D、供(喷)油速率控制
  • E、喷油压力的控制
  • F、供(喷)油规律控制

正确答案:B,C,D,E,F

第8题:

电控喷油器根据ECU发出的控制信号,将高压油轨中的燃油以最佳的()喷入柴油机燃烧室。

  • A、喷油量
  • B、喷油率
  • C、喷油压力
  • D、喷油定时

正确答案:A,B,D

第9题:

简述时间控制式共轨喷油系统所具有的显著特点。


正确答案: 1)喷油压力与发动机转速无确定关系,只取决于共轨腔中按要求调整的压力。
2)根本解决了传统喷油泵脉动供油时,输出的峰值转矩过大,凸轮轴瞬间转速变化太快,不能稳定控制小喷油量的矛盾。
3)由于共轨腔压力可任意调节,再加上可灵活控制电磁阀升程,于是能实现喷油压力和喷油率的柔性控制。

第10题:

电控汽油喷射重点控制()。

  • A、喷油量
  • B、喷油时间
  • C、喷油量及点火提前角
  • D、喷油提前角

正确答案:C

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