汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。

题目
单选题
汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。
A

车轮外倾角

B

车轮前束值

C

车轮外倾角及转向轮前束值

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

标准的汽车前轮侧滑量应小于( )m/Km。

A.10

B.8

C.5

D.3


正确答案:C

第2题:

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板不滑动,是因为()

  • A、前轮外倾过大
  • B、前束值过小
  • C、前轮外倾与前束配合好
  • D、前束值过大

正确答案:C

第3题:

、汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轮采用双转向轴的除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在()之间。


答案:±5m/km

第4题:

在转向轮定位中,汽车前轮的侧滑量主要受()及()的影响。


正确答案:转向轮外倾角;转向轮前束值

第5题:

汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。

  • A、车轮外倾角
  • B、车轮前束值
  • C、车轮外倾角及转向轮前束值

正确答案:C

第6题:

在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()

  • A、前轮外倾
  • B、前束值过大
  • C、前轮外倾与前束之间的作用
  • D、前束值过小

正确答案:B

第7题:

检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。


正确答案:错误

第8题:

汽车前轮侧滑量不超过()m/km。

A、10

B、5

C、1

D、0.5


参考答案:B

第9题:

简述汽车前轮侧滑量太大所产生哪些危害。


正确答案: 会引起汽车行驶方向不稳、转向沉重、增加轮胎磨损、加大燃油消耗,甚至操纵失准而导致交通事故。

第10题:

试说明影响汽车车轮侧滑量的主要原因?


正确答案:①汽车前轮轮毂轴承间隙过大,左右松紧度不一致;转向节主销与衬套磨损,转向节臂松动,或直拉杆球头磨损松旷;左右轮胎气压不等,或左右轮胎磨损不一;左右悬架性能不一;前后轴不平行。
②轮胎上有水、油污或花纹中嵌有小石子,轮胎气压不符合规定,以及在测量时会影响轮胎与滑板之间的作用力的其他因素。