机械式
液压式
气压式
自动操纵式
第1题:
汽车离合器广泛采用()操纵机构。
第2题:
目前离合器操纵机构广泛采用哪些形式的操纵机构?
第3题:
第4题:
操纵离合器可分为机械离合器、气压离合器、液压离合器和磁性离合器。
第5题:
根据操纵机构的不同,换向阀可分为哪几种?
第6题:
离合器的操纵机构由分离机构、离合器踏板、传动机构及压盘组成。
第7题:
设计离合器、离合器操纵机构需要满足哪些基本要求?
第8题:
()不是离合器分离不彻底的原因。
A.离合器自由行程过大
B.离合器操纵机构调整不当,间隙过大
C.液压操纵助力式离合器油路中有气
D.离合器弹力减弱
第9题:
怠速时,变速器换入空档有响声,踩下离合器踏板下,响声消失,表明()有故障。
第10题:
解放、东风等中型货车多采用()式离合器操纵机构;而夏利等一般轿车和轻型汽车则多使用()式离合器操纵机构;在高级小轿车和重型汽车上,为减轻驾驶员的劳动强度一般多采用()式离合器操纵机构。