30
25
40
60
第1题：
第2题：
第3题：
按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为（ ）。
A．国有汽车运输企业
B．公用型汽车运输企业
C．私有汽车运输企业
D．专用型汽车运输企业
E．自用型汽车运输企业
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
（2008年）按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为( )。
第9题：
第10题：
多选题按照企业经济性质划分，道路运输企业分为（）。A国有汽车运输企业B中外合作运输企业C股份制运输企业D公用汽车运输企业E自用汽车运输企业
2007年度，日本旅客运输中汽车占65.1%
在我国道路运输企业中，只为工厂、本公司、本单位的生产或生活服务的运输企业或单位属于（）。A、自用型汽车运输企业B、专用型道路运输企业C、公用型道路运输企业D、私营运输企业
多选题下列属于汽车运输业的可变成本的是（）。A燃油B工资C汽车运输的站场D车辆磨损和维修费用
单选题在我国，固定成本占经营总成本比例最高的运输方式是（）。A 公路汽车运输B 铁路运输C 航空运输D 水路运输
提高运输生产率和降低运输（）是汽车运输企业的基本任务。A、托运费B、维修费C、成本D、空载率
汽车运输经理人是汽车运输生产各个环节的指挥枢纽；汽车运输调度员，是汽车运输企业正常生产及运作的灵魂。
轮胎消耗在汽车运输总成本中占25%，延长轮胎寿命的途径有哪些？
在道路企业构成中，（）是汽车运输生产的技术后方，汽车运输企业的工业性生产的基层组织。A、汽车货（客）运站B、机关职能部门C、车队D、汽车维护场
问答题轮胎消耗在汽车运输总成本中占25%，延长轮胎寿命的途径有哪些？
