空气流量传感器
压力调节器
电源电压
氧传感器
第1题：
电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。
第2题：
空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。
第3题：
A.1.0
B.14.3
C.14.7
D.15.7
第4题：
发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
第5题：
燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？
第6题：
关于EFI（电控汽油喷射），下列说法正确的是（）
第7题：
在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
第8题：
电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。
A对
B错
第9题：
现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。
第10题：
试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？