一般引起车载网络系统传输瘫痪故障的原因多是()

题目
单选题
一般引起车载网络系统传输瘫痪故障的原因多是()
A

电控单元内部短路

B

电控单元内部断路

C

数据传输线断路或短路

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第1题:

下列哪项不是一般的网络系统故障()。

A.服务器故障

B.工作站故障

C.系统应用故障

D.I/O故障


参考答案:D

第2题:

在OBD-II中规定,字母P字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。


正确答案:错误

第3题:

调节器的耗损故障期大多是调节器零件长期受(),如摩擦、转动等缓慢地改变了零件的(),从而引起故障的发生。一般耗损故障比较难以排除。


参考答案:机械作用;物理性能

第4题:

车载网络系统采用网关进行全车的信息共享。


正确答案:正确

第5题:

一般引起车载网络系统传输瘫痪故障的原因多是()

  • A、电控单元内部短路
  • B、电控单元内部断路
  • C、数据传输线断路或短路

正确答案:A

第6题:

下列哪项不是一般的网络系统故障()。

  • A、服务器故障
  • B、工作站故障
  • C、系统应用故障
  • D、I/O故障

正确答案:D

第7题:

电子支票系统目前一般是()

  • A、公众网络系统
  • B、专用网络系统
  • C、金融网络系统
  • D、EDI传输网

正确答案:B

第8题:

LOW显示道岔区段()时,故障产生原因一般是道岔信息传输障碍。


参考答案:灰色

第9题:

目前存在的多种车载网络系统协议,根据功能和速率不同,车载网络系统划分为A、B、C、D四类。()


正确答案:错误

第10题:

设备故障按照原因分层,一般可以分为以下哪些层的故障?

  • A、物理层故障(设备,线路,终端)
  • B、链路层故障(SN地址,VLAN)
  • C、网络层故障(IP地址,IP路由)
  • D、传输层故障(端口号)

正确答案:A,B,C,D