在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。

题目
单选题
在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。
A

主缸高于轮缸

B

主缸与轮缸相等

C

轮缸高于主缸

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第1题:

装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。

  • A、制动器
  • B、制动主缸
  • C、制动踏板
  • D、制动轮缸

正确答案:B

第2题:

制动系统气液主缸主要由()。

  • A、加力器
  • B、制动轮缸
  • C、制动器
  • D、制动主缸

正确答案:A,D

第3题:

在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是()

A、主缸高于轮缸

B、主缸与轮缸相等

C、、轮缸高于主缸


参考答案:AC

第4题:

汽车制动系()的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。

  • A、制动主缸
  • B、推杆
  • C、后活塞
  • D、制动轮缸

正确答案:A

第5题:

在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。

  • A、主缸高于轮缸
  • B、主缸与轮缸相等
  • C、轮缸高于主缸

正确答案:B

第6题:

在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。

  • A、主缸高于轮缸
  • B、主缸与轮缸相等
  • C、轮缸高于主缸
  • D、有时主缸高,有时轮缸高

正确答案:B

第7题:

摩托车ABS装置由制动油压调节器、控制器和()组成。

  • A、制动主缸
  • B、制动轮缸
  • C、轮速传感器
  • D、制动踏板

正确答案:C

第8题:

在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。

A.主缸高于轮缸
B.主缸低于轮缸
C.轮缸主缸相同
D.不确定

答案:C
解析:

第9题:

制动压力调节器()

  • A、串接在制动主缸与制动轮缸之间。
  • B、并接在制动主缸与制动轮缸之间。
  • C、串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。

正确答案:A

第10题:

鼓式车轮制动器中与推杆相连的是()

  • A、制动主缸
  • B、制动轮缸
  • C、回位弹簧
  • D、摩擦片

正确答案:A

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