什么是换向阀的“位”和“通”? 什么是换向阀的“滑阀机能”?

题目
问答题
什么是换向阀的“位”和“通”? 什么是换向阀的“滑阀机能”?
参考答案和解析
正确答案: 换向阀滑阀的工作位置数称为“位”,与液压系统中油路相连通的油口数称为“通”。
换向阀处于常态位置时,其各油口的连通关系称为滑阀机能。三位换向阀的常态为中位,因此,三位换向阀的滑阀机能又称为中位机能。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

当三位四通换向阀在中位时,要求工作台能手摇,液压泵可卸荷,则换向阀应选用滑阀机能为()。

A.P型

B.Y型

C.H型

D.O型


参考答案:C

第2题:

卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。


正确答案:正确

第3题:

有一液压系统,其主换向阀是一个三位四通电磁换向阀,它的中位机能可使泵卸荷,而使液压缸两腔成封闭状态,由此可判断此换向阀的中位机能是()。

A、K型

B、Y型

C、M型

D、H型


参考答案:C

第4题:

当三位四通换向阀在中位时,要求工作台能手摇,液压泵卸荷,则换向阀应选用滑阀机能为()。

  • A、P型
  • B、Y型
  • C、H型

正确答案:C

第5题:

什么是换向阀的“位”与“通”?各油口在阀体什么位置?


正确答案: (1)换向阀的“位”:为了改变液流方向,阀芯相对于阀体应有不同的工作位置,这个工作位置数叫做“位”。职能符号中的方格表示工作位置,三个格为三位,两个格为二位。换向阀有几个工作位置就相应的有几个格数,即位数;
(2)换向阀的“通”:当阀芯相对于阀体运动时,可改变各油口之间的连通情况,从而改变液体的流动方向。通常把换向阀与液压系统油路相连的油口数(主油口)叫做“通”;
(3)换向阀的各油口在阀体上的位置:通常,进油口P位于阀体中间,与阀孔中间沉割槽相通;回油口O位于P口的侧面,与阀孔最边的沉割槽相通;工作油口A、B位于P口的上面,分别与P两侧的沉割槽相通;泄漏口L位于最边位置。

第6题:

三位四通电磁换向阀,当电磁铁失电不工作时,既要使液压缸浮动,又要使液压泵卸荷,应该采用“M”型的滑阀中位机能。


正确答案:错误

第7题:

什么是换向阀的“位”与“通”?


正确答案: ①换向阀的“位”是:阀芯相对于阀体应有不同的工作位置,这个工作位置数叫做“位”。
②换向阀的“通”是:换向阀与液压系统油路相连的油口数(主油路)叫做“通”。

第8题:

何谓换向阀的"位"和"通"?什么是中位机能?


正确答案:1)换向阀是利用阀芯在阀体中的相对运动,使阀体上的油路口的液流通路接通、关断、变换液体的流动方向,从而使执行元件启动、停止或停留、变换运动方向,这种控制阀芯在阀体内所处的工作位置称为“位”,将阀体上的油路口成为“通”。如换向阀中,阀芯相对阀体的运动有三个工作位置,换向阀上有四个油路口和四条通路,则该换向阀称为三位四通换向阀。2)三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。

第9题:

选择三位四通换向阀时,为使液压泵卸荷,可选滑阀中位机能为()型的换向阀;若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为()型的换向阀,对于采用双液控单向阀的锁进回路,则须选用滑阀中位机能为()型的换向阀。


正确答案:M;O;H

第10题:

什么是三位换向阀的“中位机能”?试分析比较“Y”型、“P”型换向阀中位机能的特点。


正确答案: 三位换向阀的阀芯处于中间位置时,其四个油口间的通路有各种不同的连接形式,以适应各种工作要求。这种常态时的内部通路形式就称为阀的中位机能。
Y型机能:在阀芯位于中位时,泵口关闭,两液压缸与回油连通,液压缸浮动;液压泵不卸荷(可并联其它执行元件,运动不受影响)。
P型机能:阀芯位于中位时,回油口关阀,泵与两液压缸连通,可形成差动回路。液压泵不卸荷。