对
错
第1题：
A.比较实测自振频率与计算频率，实测频率大于计算频率时，可认为结构实际刚度大于理论刚度，反之则实际刚度偏小
B.比较自振频率、振型及阻尼比的实测值与计算数据或历史数据，可根据其变化规律初步判断桥梁技术状况是否发生变化
C.比较实测冲击系数与设计所用的冲击系数，实测值大于设计值应分析原因
D.阻尼比参数如实测参数明显偏大，则桥梁结构技术状况可能存在缺损或出现劣化
第2题：
第3题：
第3题路基施工必须依照设计的路基平面、横断面位置、标高等几何尺寸施工，并保证路基的（ ）。
B. ．强度和稳定性
C. ．刚度和平整度
D. ．刚度和抗冻性
正确答案：A
第4题：
（）指以模型和原型之间在屋里过程相似或几何相似为基础的一种模拟方法。
第5题：
结构杆件在外力作用下，保证不因其变形过大而影响的要求，称为（）。
第6题：
由于结构的质量与刚度是结构固有的,因此无阻尼体系自振频率或周期也是体系固有的。()
第7题：
第8题：
A、结构频率的实测值如果大于理论值,说明结构实际刚度比理论估算值偏大或实际质量比理论估算偏小
B、结构频率的实测值如果小于理论值，说明结构实际刚度比理论估算偏小或实际质量比理论估算偏大
C、结构使用一段时间后自振频率减小，则可能存在开裂或其他不正常现象
D、结构使用一段时间后阻尼减小，则可能存在开裂或其他不正常现象
第9题：
设ω、ωd分别为同一体系在不考虑阻尼和考虑阻尼时的自振频率，则ω与ωd的关系为：（）
第10题：
加工工艺系统的振动常使已加工表面产生振痕，增大了表面粗糙度并降低了尺寸精度，下列（）不属于减小振动的有效措施。