列车停站时间取决于哪些因素?

题目
问答题
列车停站时间取决于哪些因素?
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第1题:

列车运行图要素包括()

A、列车区间运行时分

B、车站间隔时间

C、追踪列车间隔时间

D、列车在中间站的停站时间


参考答案:ABCD

第2题:

技术速度(u技),包括列车在沿途车站的停站时间的平均速度。


正确答案:错误

第3题:

时刻表规定的的停站时间用于时刻表内的列车,如果不是时刻表内的列车,则适用()。


参考答案:标准停站时间

第4题:

只要ATR从时刻表偏离系统接收到在车站的到达调整指令,ATR计算的停站时间就被传输至RTU。如果相关列车为空,则将传输停站时间()。


正确答案:0

第5题:

旅行速度指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度。


正确答案:错误

第6题:

当时刻表预定的列车从入口进入车站时,列车的停站时间将按照实际运营时间与时刻表上的偏差()。


正确答案:调整

第7题:

下列哪项是列车运行图的组成要素。()

  • A、列车在中间站的停站时间
  • B、列车在车站上的间隔时间
  • C、追踪列车间隔时间
  • D、列车区间运行时分

正确答案:A,B,C,D

第8题:

ATS系统在自ATS主要通过()来调整列车

A、停站时间

B、站间运行时间


参考答案:AB

第9题:

列车侧向通过道岔时的速度主要取决于哪些因素?


正确答案: (1)列车进入道岔时车辆绝缘对尖轨及导曲线的冲击。
(2)导曲线半径的大小。
(3)道岔结构的强度(即离心加速度增量)。

第10题:

ATO模式下,当停站时间为()时,列车才能动车。


正确答案:“0”

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