第1题:
车轴的疲劳破坏一般是由()引起的。
第2题:
车轴所允许担负的最大重量,称为()。
第3题:
A、磨耗
B、裂纹
C、腐蚀
D、超限
第4题:
车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。
第5题:
轮对重新组装.是以()按厂修技术标准组装的轮对。
第6题:
车轴承受的载荷有()、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的车轴载荷。
第7题:
车轴在()的作用下,长时间使用会造成金属的疲劳,降低金属的拉伸强度和疲劳极限,从而使车轴产生裂纹。
第8题:
车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。
第9题:
由于车轴主要承受(),容易产生疲劳裂纹,因此车轴应具有良好的塑性,较高的抗拉强度和疲劳极限。
第10题:
车轮与车轴()也给车轴以附加压力。