桑塔纳后轮鼓式制动器间隙是通过（）自动调整。

第1题：

桑塔纳轿车前轮盘式制动器制动间隙时自动调整的。它是利用（）来实现的。

• A、密封圈的弹性变形
• B、制动盘的弹性变形
• C、制动钳的弹性变形

第2题：

桑塔娜后轮鼓式制动器的制动间隙是通过（）自动调整。

• A、楔块
• B、推杆
• C、弹簧
• D、密封圈

第3题：

第4题：

桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙会慢慢变大。

第5题：

元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。

第6题：

前轮装盘式制动器，后轮装鼓式制动器的汽车，轻踩制动踏板时后轮制动器马上抱死，下列哪项可能是该故障的原因（）

• A、计量阀故障；
• B、后轮制动器损坏；
• C、比例阀失效；
• D、制动液液面过低。

第7题：

盘式车轮制动器的间隙能自动调整。

第8题：

一般轿车上，前轮采用鼓式制动器，后轮采用盘式制动器。

第9题：

AT的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙，都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的。（）

第10题：

桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙可自动调整。