在轮缸端调整
通过偏心凸轮调整
通过压杆和弹簧调整
无须人工调整
第1题:
汽车常用制动传动机构有()两种。
第2题:
一般轿车上,前轮采用鼓式制动器,后轮采用盘式制动器。
第3题:
A、液式
B、气式
C、盘式
D、助力式
第4题:
桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙会慢慢变大。
第5题:
桑塔纳轿车前轮盘式制动器制动间隙时自动调整的。它是利用()来实现的。
第6题:
现代轿车的制动器有()类型。
第7题:
按结构不同,制动器可分为()。
第8题:
A、浮钳型盘式制动器
B、定钳式盘式制动器
C、全盘式制动器
D、非盘式制动器
第9题:
元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。
第10题:
鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。