设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有()

题目
单选题
设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有()
A

M1=M2=M0

B

M1=M2=2M0

C

M1=M2=1/2M0

D

M1+M2=2M0

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第1题:

设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n左、右两侧半轴齿轮的转速分别为nl和n则有()。

Anl+n=no

Bnl+n=no

Cnl=n=no

Dnl+n=no


正确答案:D

第2题:

锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。


正确答案:正确

第3题:

目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。


答案:相等、平均

第4题:

对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。


正确答案:正确

第5题:

下面关于差速器的描述,正确的是()

  • A、差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性
  • B、当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍
  • C、当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转
  • D、无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性

正确答案:A,B,C,D

第6题:

下列属于对称式锥齿轮轮间差速器的组成部分的是()。

A、行星齿轮轴

B、差速器壳

C、圆锥行星齿轮

D、圆锥半轴齿轮


参考答案:ABCD

第7题:

为什么对称锥齿轮差速器传递的转矩可以大致平均的分配给左右半轴? 


正确答案:普通锥齿轮差速器的锁紧系数是一般为0.05~0.15,两半轴转矩比kb=1.11~1.35,这说明左、右半轴的转矩差别不大,故可以认为分配给两半轴的转矩大致相等,这样的分配比例对于在良好路面上行驶的汽车来说是合适的。

第8题:

对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩不是平均分配给左、右两半轴齿轮。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有()

  • A、M1=M2=M0
  • B、M1=M2=2M0
  • C、M1=M2=1/2M0
  • D、M1+M2=2M0

正确答案:B

第10题:

对称式锥齿轮差速器当行星齿轮有自转时,转矩不是平均分配给左、右两半轴齿轮。


正确答案:错误

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