差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。

题目
判断题
差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。
A

B

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第1题:

左右两半轴转速之和永远等于差速器壳转速的两倍。


正确答案:正确

第2题:

差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮付。它对左、右车轮的不同转速起着差速作用,并将()的扭矩和运动传给半轴。


正确答案:变速器

第3题:

左右两半轴转速之和永远等于差速器壳转速的两倍。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

普通行星齿轮差速器由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分,右轮转速为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为()转/分,汽车应向()转弯。


正确答案:行星齿轮;250;左

第5题:

下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()

  • A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;
  • B、左右半轴出现转速差
  • C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动
  • D、行星齿轮只随差速器壳公转,无自转

正确答案:B

第6题:

汽车差速器的两半轴齿轮的转速之和等于差速器的转速。


正确答案:错误

第7题:

汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速()。

  • A、一半
  • B、两倍
  • C、之差
  • D、之和

正确答案:D

第8题:

下面关于差速器的描述,错误的是:()

  • A、差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时,使车轮尽可能不发生滑动
  • B、差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构
  • C、差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速
  • D、当两侧车轮附着条件不同时,普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

正确答案:C

第9题:

车辆转弯时,针对差速器工作原理,下列说法错误的是()

  • A、左右半轴转速不等
  • B、行星齿轮绕行星齿轮轴自转
  • C、行星齿轮随差速器壳公转
  • D、行星齿轮无自转,但随差速器壳公转

正确答案:B

第10题:

下面关于差速器的描述,正确的是()

  • A、差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性
  • B、当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍
  • C、当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转
  • D、无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性

正确答案:A,B,C,D

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