只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第1题：
发动机点火系要维护、调整的部位是（）。
第2题：
在讨论火花塞间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说火花塞间隙太大会造成气缸失火；技术员乙说火花塞间隙太小会使燃烧压力和燃烧温度降低。请问谁的说法是正确的？（）
第3题：
A、分电器断电触点间隙过大
B、高压线断路
C、分火头漏电
D、分电器断电触点间隙太小
第4题：
分电器断电器触点间隙（），致使发动机点火过早。
第5题：
分电器断电触点间隙太小，会导致（）。
第6题：
在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）
第7题：
发动机点火系点火时间过迟的原因是（）。
第8题：
若分电器白金触点间隙过大,会造成点火时间过迟。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第9题：
断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。
第10题：
对于有触点式点火系统，甲认为把触点间隙调小，点火时间提前；乙认为把触点间隙调小，点火时间推后；丙认为把触点间隙调小，点火时间不变；你认为（）。