试述客运站旅客站房布置的基本要求?

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问答题
试述客运站旅客站房布置的基本要求?
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相似问题和答案

第1题:

根据《汽车客运站收费规则》,汽车客运站收费分为车辆站务收费和()。

A:客运代理收费
B:旅客站务收费
C:站务管理收费
D:参营者站务收费

答案:B
解析:
本题考查汽车客运站收费。根据《汽车客运站收费规则》,汽车客运站收费分为车辆站务收费和旅客站务收费。

第2题:

对于双线铁路客运站,当客车整备所与客运站纵列布置切位于站房一侧时,应将下行正线布置在()站台之间,上行正线布置在()。


正确答案:第二、三;站房对面最外侧

第3题:

根据《汽车客运站收费规则》,汽车客运站收费主要包括车辆站务收费和()。

A:旅客站务收费
B:组货劳务收费
C:仓储理货收费
D:货物装卸收费

答案:A
解析:
本题考查汽车客运站收费。汽车客运站收费主要包括车辆站务收费和旅客站务收费两大类。

第4题:

旅客站房应与城镇设于同一侧。()


正确答案:正确

第5题:

客运站的旅客站台长度应按()米设置。


正确答案:550

第6题:

根据《汽车客运站收费规则》将汽车客运站收费分为()。

A:车辆站务收费
B:客运站管理费
C:运输市场管理费
D:旅客站务收费
E:货物站务收费

答案:A,D
解析:
本题考查汽车客运站收费。根据《汽车客运站收费规则》将汽车客运站收费分为车辆站务收费和旅客站务收费。

第7题:

客运站按其线路布置图型分类可分为()、()和()客运站三种。


正确答案:尽头式;通过式;混合式

第8题:

根据《汽车客运站收费规则》,汽车客运站收费主要包括()。

A:车辆站务收费
B:旅客站务收费
C:参营者站务收费
D:运输市场管理费
E:客运站管理费

答案:A,B
解析:
本题考查汽车客运站收费。汽车客运站收费主要包括车辆站务收费和旅客站务收费两大类。

第9题:

在双线区间客运站上,当客车整备所与客运站纵列布置且位于靠站房一侧时,上行正线布置在()

  • A、站房对面最外侧
  • B、第一、二站台之间
  • C、第二、三站台之间
  • D、第三、四站台之间

正确答案:A

第10题:

试述客运站旅客站房布置的基本要求?


正确答案: 旅客站房是旅客办理购票、托取行包以及候车的场所,是站前广场与站场相连接的中枢。在设计和布置客运站房的各项设备时,必须满足下列要求:
(1)旅客站房的位置应与城市规划和城市交通运输有机地配合。通过式客运站站房应设在车站线路靠城市中心一侧或两侧(跨线式站房时);尽头式客运站站房宜设在旅客列车到发线尽端,条件允许且有适当根据时也可设在线路一例。大型或待大型通过式客运站站房除在靠城市中心一例设主站房以外,还可在另一例设副站房,二者间用高架候车室连通。
(2)站房总布置图应与站前广场、跨线设备布置密切配合,避免旅客走行多余的上坡、下坡,尽量缩短旅客进站和出站的时间。
(3)站房的总布置应符合各种流线设计的要求,尽量使进站旅客流线与出站旅客流线分开,旅客流线与行包流线分开;长途旅客与市郊旅客流线分开。
(4)站房各房室、通道及售票窗口必须有足够的面积和数量,以满足客运量最繁忙时的需求,并为扩建、改建留有余地。
(5)大型和特大型客运站房可设计为集旅客服务、商业、餐饮、娱乐、旅馆等为一体的多功能综合大楼,这样不仅可以方便旅客,疏解候车室旅客拥挤入群,给车站增加经济效益,而且还可以减少城市拆迁,节约用地。
(6)客运站房是城市的重要公共建筑,是城市的“大门”,因此在建筑艺术上应力求与城市的环境、传统、文化相结合,体现出城市的建筑风貌和民族特色,使站房既经济实用,又维伟壮观。