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旅客站房 passenger building

题目

旅客站房 passenger building

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第1题：

线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起。在整公里处注明里程。


正确答案:正确

第2题：

《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客站房的位置要与城市（）相结合，建筑在靠市区居民集中的一侧。

  • A、规划
  • B、发展
  • C、经济
  • D、人口

正确答案:A

第3题：

Passenger A: Excuse me, would you mind changing seats with me?

Passenger B:_________

Passenger A: Thank you. That's very kind of you.

A． That's easy

B． Yes, I will

C． Not at all

D． I'd like to


正确答案：C
乘客A问乘客B介不介意与他换个位子。从第三句活中乘客A所说(谢谢，你真好。)可以推断出乘客B显然不介意A与他换位子，故选C(一点也不介意)。其他选项均不合题意。

第4题：

旅客站台 passenger platform


正确答案:供旅客乘降和行包装卸的设施。由基本站台（尽头式客运站为分配站台）和中间站台组成。
旅客站台面与相邻线路轨面高差一般为1100，500，300mm。（可能原文有误──大连所提示）

第5题：

试述客运站旅客站房布置的基本要求？


正确答案: 旅客站房是旅客办理购票、托取行包以及候车的场所，是站前广场与站场相连接的中枢。在设计和布置客运站房的各项设备时，必须满足下列要求：
（1）旅客站房的位置应与城市规划和城市交通运输有机地配合。通过式客运站站房应设在车站线路靠城市中心一侧或两侧（跨线式站房时）；尽头式客运站站房宜设在旅客列车到发线尽端，条件允许且有适当根据时也可设在线路一例。大型或待大型通过式客运站站房除在靠城市中心一例设主站房以外，还可在另一例设副站房，二者间用高架候车室连通。
（2）站房总布置图应与站前广场、跨线设备布置密切配合，避免旅客走行多余的上坡、下坡，尽量缩短旅客进站和出站的时间。
（3）站房的总布置应符合各种流线设计的要求，尽量使进站旅客流线与出站旅客流线分开，旅客流线与行包流线分开；长途旅客与市郊旅客流线分开。
（4）站房各房室、通道及售票窗口必须有足够的面积和数量，以满足客运量最繁忙时的需求，并为扩建、改建留有余地。
（5）大型和特大型客运站房可设计为集旅客服务、商业、餐饮、娱乐、旅馆等为一体的多功能综合大楼，这样不仅可以方便旅客，疏解候车室旅客拥挤入群，给车站增加经济效益，而且还可以减少城市拆迁，节约用地。
（6）客运站房是城市的重要公共建筑，是城市的“大门”，因此在建筑艺术上应力求与城市的环境、传统、文化相结合，体现出城市的建筑风貌和民族特色，使站房既经济实用，又维伟壮观。

第6题：

旅客站房的建筑规模，应根据（）的平均值来设计。

  • A、候车人数
  • B、旅客人数
  • C、最小候车人数
  • D、最大候车人数

正确答案:D

第7题：

旅客站房应与城镇设于同一侧。（）


正确答案:正确

第8题：

过境旅客的英文翻译是()

A.passenger in transit

B.transit passenger

C.transitmit passenger

D.passenger transition


正确答案：AB

第9题：

天桥 passenger foot-bridge


正确答案: 与线路立体相交设在线路上空的跨线设备。

第10题：

中型站房 medium passenger building


正确答案: 旅客最高聚集人数在400~2000的为中型站房。

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