问答题什么是离心泵的气蚀现象，试分析引起原因？

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什么是离心泵的气蚀现象，试分析引起原因？

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第1题：

离心泵工作时，什么是气蚀现象和气缚现象？

正确答案:离心泵若在启动前未充满液体，则泵壳内存在空气。由于空气密度很小，所产生的离心力也很小在叶轮中心中只能产生很小的低压，形不成所需要的压差，虽启动离心泵，但液体仍不能上升到叶轮中心，不能完成输送液体的目的，该现象称为“气缚”现象。当叶轮旋转时，液体在叶轮上流动的速度和压力是变化的。通常在叶轮入口处最低，当此处压力等于或低于液体在该温度下的饱和蒸汽压时，液体将部分气化，生成大量的蒸气泡。含气泡的液体进入叶轮而流至高压区时，由于气泡周围的静压大于气泡内的蒸气压力，而使气泡急剧凝结而破裂。气泡的消失产生了局部真空，使周围的液体以极高的速度涌向原气泡中心，产生很大的压力(几万kPa)，造成对叶轮和泵壳的冲击，叶轮很快就被冲蚀成蜂窝状或海绵状，使其震动并发出噪音。这种声音作气蚀现象

第2题：

什么是离心泵的气蚀，它有什么危害？

正确答案:如果叶轮进口处压力达到输送液体的饱和蒸汽压力时，液体就要汽化，体积骤然膨胀，必然扰乱叶轮入口处液体流动。它所产生的大量汽泡随液体进入高压区后，汽泡突然凝结消失，在凝结一瞬间，周围液体以极大速度冲向气泡中心空间，这些气泡冲击点上产生很高的局部压力，不断打击叶轮表面，使叶轮很快损坏，这种现象称为叶轮的气蚀。
离心泵发生汽蚀时，泵体振动发出噪音，泵的流量、扬程和效率明显下降，使泵无法正常工作，且危害很大，必须避免。

第3题：

消除离心泵气蚀现象的方法有哪些?

参考答案：(1)泵入口增压法:即对贮罐加压。
(2)泵出口排气法:即在引入液化气后,以出口排汽阀处缓慢排出泵体内气体。
(3)降低泵出口流量法:因为离心泵所需要的气蚀余量,随流量的平方变化。所以,适当地控制泵出口流量,也是消除气蚀现象的好方法,但离心泵的最小流量不小于其额定流量的30%。

第4题：

什么叫离心泵的气蚀？产生的原因？

正确答案: 离心泵运转时叶片入口处压力最低。当压力低于液体该温度下的饱和蒸汽压力时液体就气化形成许多气泡气泡随液体流动进入高压区当高压区压力高于汽体的饱和蒸汽压时气泡破裂周围的液体会以极高的速度冲击空穴使叶轮和壳体处形成麻点损坏设备这种现象叫气蚀。
原因：
1.吸入液体压力变低；
2.吸入液体温度升高；
3.吸入液体组分变轻；
4.吸入口堵塞；
5.叶轮和导叶堵塞等。

第5题：

什么叫离心泵的气蚀现象？

正确答案: 液体由于汽化，凝结，冲击，而形成高压，高温，高频冲击负荷，造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀。

第6题：

离心泵的工作原理叙述正确的是（）。

A、离心泵壳内存在空气易引起气蚀
B、离心泵是用离心力的作用输送液体的
C、离心泵入口压力高易引起气蚀
D、离心泵的运转与电流的变化无关

正确答案:B

第7题：

离心泵出现气蚀现象后会产生什么危害？

正确答案: 1）产生振动，噪音。2）影响水泵的工作性能，流量降低，杨程下降，效率降低。3）叶轮剥蚀损坏。

第8题：

试解释气蚀现象产生的原因。

参考答案：水泵的吸水高度过高时，由于水泵入口处流速不均匀，导致压强的分布也不均匀，如果出就存在最低气压点，该点气压可能低于该温度水的饱和蒸汽压，这时水便会气化产生气泡，同时溶解于水中的各种气体也会析出，并在低压区形成气泡，气泡随水流到高压区时会突然破裂，气泡周围的水质点则以极高的速度冲过来，从而产生很强的水力冲击。这种冲击反复以很高的频率出现，金属表面因不断受到冲击而疲劳损坏，这现象称为气蚀。

第9题：

如何防止离心泵气蚀现象的发生？

正确答案: 1）泵的安装高度不能超过允许吸入高度。
2）当吸入管路中的液体流速和阻力过大时，应降低安装高度。
3）严格控制物料温度。

第10题：

什么是离心泵的气蚀现象？

正确答案: 当离心泵的叶轮入口压力低于流体的饱和蒸气压时，产生许多气泡，这些气泡随流体流到叶轮内高压区时，便会重新凝结，好似形成一个空穴，这时四周液体以极高的速度冲来，产生很高的局部压力，连续打击在叶片表面上，金属表面很快会因疲劳而剥蚀，或因气泡中夹有某些活泼性气体（如氧气）会对金属起电化学腐蚀。这种气化―――凝结―――冲击――剥蚀的现象称为汽蚀。

什么是离心泵的气蚀现象，试分析引起原因？

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