汽车外形演变受哪三个因素影响

题目
问答题
汽车外形演变受哪三个因素影响
参考答案和解析
正确答案: 机械工程学、人体工程学、空气动力学。汽车外形的演变是三者协调发展的结果。
解析: 暂无解析
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第1题:

订购点受哪三种因素影响?


正确答案: 订购点=购备时间×每日使用量+安全存量
因此,订购点受购备时间、每日使用量和安全存量的影响。

第2题:

影响汽车外观的主要因素有三个是哪三个?


正确答案: 汽车的颜色,面漆的质地和面漆的状况。

第3题:

汽车外形经历了_______________型、_______________型、_______________型、________________型、_______________型、_______________型和_______________型等的演变和发展。


参考答案马车 箱 甲壳虫 船 鱼 楔 子弹头

第4题:

影响牙轮钻头工作效果的因素有哪三个?


正确答案: 1)地层;
2)钻压和钻速;
3)液体的喷射速度。

第5题:

汽车诞生了一百多年来,汽车外形经历了什么演变过程?


正确答案: 马车形、箱形、甲壳虫形、船形、鱼形、楔形和子弹头形等演变过程。

第6题:

确定汽车外形需要考虑哪三个因素?


正确答案: 机械工程学、空气动力学、人体工程学

第7题:

光电检测器的响应时间受哪三个因素的影响?


正确答案:渡越时间、扩散时间、电路的影响。

第8题:

影响汽车外观的主要因素有三个,即()。


正确答案:汽车的颜色、面漆的质地和面漆的状况

第9题:

汽车外形演变受哪三个因素影响


正确答案: 机械工程学、人体工程学、空气动力学。汽车外形的演变是三者协调发展的结果。

第10题:

脱氧产物的上浮速度主要受哪三个因素的影响?


正确答案: (1)钢液的粘度。钢液的粘度越大,脱氧产物上浮时所受的粘滞力即阻力越大。
(2)脱氧产物的密度。炼钢生产中钢液的密度基本不变,脱氧产物的密度较小时,两者的密度差即脱氧产物上浮的动力较大,因而上浮速度较快。
(3)脱氧产物的半径。半径越大,脱氧产物在钢液中所受的浮力也越大,上浮理论认为,脱氧产物的上浮速度与其半径的平方成正比。可见,脱氧产物的半径是影响其上浮速度的关键因素。