根据《国内水路货物运输规则》的规定,在承运人已履行使船舶处于适航状态的义务情况下,因货物的性质或携带虫害等情况,需要对船

题目
单选题
根据《国内水路货物运输规则》的规定,在承运人已履行使船舶处于适航状态的义务情况下,因货物的性质或携带虫害等情况,需要对船舱或货物进行检疫、洗刷、熏蒸、消毒的,应当由()负责,并承担船舶滞期费等有关费用。
A

托运人

B

收货人

C

承运人

D

A或B

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第1题:

依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中()是错误的。

A.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态

B.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态

C.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品

D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物


参考答案:B

第2题:

依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的?
A.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
B.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
C.承运适当地配备船员、设备和船舶供应品
D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物


答案:A
解析:
。承运人保证适航的责任期间为开航前和开航时。如不在开航前和开航时,船舶处于非适航状态,承运人不负责任。

第3题:

水路运输经营者应当使用()的船舶。

A:符合《国内水路运输管理条例》规定条件的船舶

B:配备合格船员的船舶

C:处于适航状态的船舶

D:以上都对


参考答案:ABCD

第4题:

依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的?()

  • A、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
  • B、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
  • C、承运人应适当地配备船员、的设备和船舶供应品
  • D、承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物

正确答案:A

第5题:

依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述哪个是错误的?()

  • A、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
  • B、承运人应在开航前与开航时谨慎处理,使崎舶处于适航状态
  • C、承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品
  • D、承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜井能安全地收受、运送和保管货物

正确答案:A

第6题:

根据《船舶签证管理规则》的规定,下列哪些符合船舶办理出港签证的条件?Ⅰ.船舶处于适航状态 Ⅱ.一名服务员因病离船无替换者 Ⅲ.持有危险货物申报单 Ⅳ.已缴纳港务费

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅲ


正确答案:A

第7题:

水路运输经营者应当使用符合《国内水路运输管理条例》规定条件、配备合格船员的船舶,并保证船舶处于适航状态。


正确答案:正确

第8题:

依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的? 

A.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 

B.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 

C.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 

D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物 

 


A《海牙规则》第3条规定:“承运人在开航前和开航时必须谨慎处理,以便:(一)使船舶具有适航性;(二)适当的配备船员、设备和船舶供应品;(三)使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物。”《海牙规则》并不要求船舶在任何时间都必须处于适航状态,仅要求在“开航前和开航时”。

第9题:

依据《统一提单的若干法律规定的国际公约》(即海牙规则)之规定,下列关于承运人适航义务的表述中,不正确的是()

  • A、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
  • B、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
  • C、承运人应适当好配备船员、设备和船舶供应品
  • D、承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物

正确答案:D

第10题:

依据《海牙规则》的规定,下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的?

  • A、承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态
  • B、承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
  • C、承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物
  • D、承运人应在开航前和开航时谨慎处理,使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物

正确答案:A

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