问答题为什么汽车、拖拉机上的柴油机必须加装调速器？

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为什么汽车、拖拉机上的柴油机必须加装调速器？

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第1题：

为什么汽车、拖拉机上的柴油机必须加装调速器？

正确答案:因为汽车、拖拉机上一般采用柱塞式喷油泵的柴油机，其全负荷速度特性曲线中的扭矩特性曲线Te=f（n）比较平坦，当遇到外界阻力矩有较小变化时，就会引起转速的较大变化，非常不利于柴油机的工作，当负荷降低，转速增加时，循环供油量也随之增加，从而使转速进一步提高，甚至导致柴油机的“超速”与“飞车”，使柴油机工作恶化；而当负荷增加导致转速降低时，柱塞泵的循环供油量会随之减小，而使转速进一步降低，最后导致发动机熄火。所以要用调速器。

第2题：

汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。

正确答案:正确

第3题：

PT泵在汽车发动机上仅有PTG调速器不能满足要求，还必须加装MVS调速器。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第4题：

柴油机上为什么装用调速器？什么是两极式和全程式调速器？

正确答案: 从理论上讲，柴油机工作时，油门开度不变，则每循环的供油量应该不变。但实际工作中，由于喷油泵进、回油孔的节流作用随发动机转速提高而增加，喷油泵柱塞偶件的泄漏量随发动机转速提高而减少，使喷油泵的供油正时和供油量随发动机转速变化而变化，这使柴油机的工作稳定性很差。
转速较高时，由于供油提前和供油量增多，柴油机容易产生“超速”（俗称飞车）；转速较低时，而由于供油推迟和供油量减少，柴油机容易熄火。因此，柴油机一般都装有调速器。两极调速器只能起到稳定低速（怠速）和限制高速的作用，而在中等转速时不起作用。全速调速器在各种转速下均起调速作用。

第5题：

汽车柴油机多采用两极调速器，而工程机械的柴油机多采用（）调速器。

A、三极
B、四极
C、全速
D、多速

正确答案:C

第6题：

为防止怠速熄火和高速飞车，在柴油机上必须安装（）。

A、输油泵
B、喷油泵
C、调速器

正确答案:C

第7题：

（）直接影响调速器的稳定性，其调整应在试验台或柴油机上进行。

正确答案:补偿针阀

第8题：

说明柴油机为什么装调速器？说明调速器的基本原理是什么？

正确答案: 1）怠速转速不稳定；怠速易熄火；高速易飞车
2）原理：是采用了具有一定质量的，与调速弹簧相平衡的飞锤或钢球做为驱动元件，当转速发生变化时，离心力的变化使得飞锤张开或闭合，驱动推力盘轴向运动，推力盘上连接有供油齿条，这样可以改变油泵柱塞的供油行程，从而改变供油量，当离心力与调速弹簧达到相互平衡时，使供油量达到一个稳定值，使转速稳定在这个平衡位置。当转速或调速弹簧的预紧力发生变化时，调速系统回改变供油量使转速稳定在相应的工况下。

第9题：

为控制飞车，柴油机上装有（）。

A、供油装置
B、调控装置
C、超速停车装置
D、调速器

正确答案:C

第10题：

柴油机为什么要安装调速器，而汽油机不用？调速器的分类？

正确答案: （1）原因：在柴油机上装设调速器是由柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化，当负荷突然减小时，若不及时减少喷油泵的供油量，则柴油机的转速将迅速增高，甚至超出柴油机设计所允许的最高转速，这种现象称“超速”或“飞车”。相反，当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机的转速将急速下降直至熄火。柴油机超速或怠速不稳，往往出自于偶然的原因，汽车驾驶员难于作出响应。这时，惟有借助调速器，及时调节喷油泵的供油量，才能保持柴油机稳定运行。
（2）分类：①汽车柴油机调速器按其工作原理的不同，可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式；
②按调速器起作用转速范围不同，可分为两极式调速器和全程式调速器。

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