汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档

题目
填空题
汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。
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第1题:

为了防止驾驶员在行驶中或起步时,误挂倒档,所以变速器设有:()。

  • A、倒档锁
  • B、倒档叉
  • C、倒档轴

正确答案:A

第2题:

汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()。

  • A、自锁装置
  • B、倒档锁
  • C、互锁装置
  • D、以上三个

正确答案:D

第3题:

防止变速器自动脱档的装置是()。

A自锁装置

B互锁装置

C倒档锁

D同步装置


A

第4题:

手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是()

  • A、防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击,使零件损坏
  • B、防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。
  • C、防止同时挂入倒档和某个前进档
  • D、进行挂倒档提示和报警

正确答案:A,B

第5题:

EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器叉轴用()和()进行自锁;为防止自动跳档,在二、三档与四、五档的齿座上,都采用中间带凸台的();轴间用()与()互锁;为防止汽车行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。


正确答案:自锁钢球;弹簧;特殊齿形;互锁钢球;互锁销;带有弹簧的倒档锁销

第6题:

为保证手动变速箱在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,对变速器操纵机构有什么要求()。

  • A、保证变速器不自行脱档,在操纵机构中应设有自锁装置
  • B、保证变速器不同时挂入两个档位,在操纵机构内设互锁装置
  • C、防止误挂倒档,在操纵机构中应设倒档锁
  • D、因为车箱内部具有一定的密封性,因此变速箱操纵机构不需要密封

正确答案:A,B,C

第7题:

阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入多个档的装置称为()。

  • A、互锁装置
  • B、自锁装置
  • C、同步器
  • D、倒档锁

正确答案:A

第8题:

下列不属于变速器操纵机构的功用的是()

  • A、自锁装置,防止变速器自动换档和自动脱档
  • B、互锁装置,保证变速器不会同时换入两个档,以免发动机熄火或部件损坏
  • C、倒档锁,防止误挂倒档,发生安全事故
  • D、变速

正确答案:D

第9题:

()机构是为了防止变速器操纵机构同时挂入两个档位。

  • A、自锁
  • B、互锁
  • C、倒档锁
  • D、以上都不对

正确答案:B

第10题:

为了避免齿轮自动脱档,在变速器操纵机构中设置了()装置。

  • A、差速锁
  • B、倒档锁
  • C、自锁
  • D、互锁

正确答案:C

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