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VSV系统是防止高压压气机前几级喘振的。

题目
判断题
VSV系统是防止高压压气机前几级喘振的。
A

对

B

错

参考答案和解析
正确答案： 对
解析： 暂无解析
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第1题：

为什么有些双转子发动机压气机高压级进口导向叶片和前几级静子叶片角度做成可调的（）

  • A、结构需要
  • B、提高总压恢复系数
  • C、防止喘振
  • D、改善增压比

正确答案:C

第2题：

防喘控制活门（SCV）主要功用是（）

  • A、防止进气道喘振
  • B、防止负载压气机喘振
  • C、防止附件齿轮箱喘振
  • D、防止燃烧室喘振

正确答案:B

第3题：

调节放气活门开度的目的是（）

  • A、防止喘振控制流经高压压气机的空气流量
  • B、防止EGT超限
  • C、防止贫油熄火
  • D、防止空气流量过大

正确答案:A

第4题：

试述压气机喘振产生的原因以及防止喘振采取的措施。


正确答案: 当压气机转速低于额定转速的一定范围时，由于速度过低，气流将与压气机叶片表面分离，这样就会造成压气机前几级上的气动负荷过高。这时，超负荷的压气机就不能提供所需的增压比，气流变得不稳定。流动方式的破坏导致空气周期性倒流，其外部特征是：压气机末级出现明显的周期性压力波动，机组剧烈振动并随着压力的波动发生脉动噪声，这使得压气机承受较高的交变弯曲应力和高温，这一现象称为喘振。
防范措施：一旦达到喘振临界转速范围，就从压气机的某几级处放气，防止喘振的发生。

第5题：

VSV可变静子叶片：ECU根据N2和T25信号，改变（）进气导向叶片的角度

  • A、低压压气机
  • B、高压压气机前4级
  • C、高压压气机后4级
  • D、高压压气机前3级

正确答案:D

第6题：

压气机中后部安装放气活门可以防止压气机喘振。


正确答案:正确

第7题：

防喘活门的作用是（）。

  • A、防止两级离心式压气机喘振
  • B、防止负载压气机喘振
  • C、防止飞机主发动机喘振
  • D、防止APU燃烧室熄火

正确答案:B

第8题：

防止压气机喘振的方法？


正确答案: 防喘振方法通常有中间放气、采用旋转导叶和分轴压气机（双/三转自压气机）等。尽管方法不同，但指导思想都是通过减小非设计工况时的冲角变化来保持压气机工作的稳定性。

第9题：

压比越高，压气机喘振裕度越大。


正确答案:错误

第10题：

防止压气机喘振的措施有哪些？


正确答案: （1）在设计压气机时，应该合理选择各级之间流量系数（φ=Ca/U）的配合关系，力求扩大压气机的稳定工作范围。
（2）轴流式压气机第一级或前面若干级中装设可转导叶。
（3）在压气机通流部分的某一个或若干个截面上，安装防喘防气伐的措施。
（4）合理的选择压气机的运行工况点，使机组在满负荷工况下的运行点，距离喘振边界线有一安全裕量的措施。
（5）把一台高压比的压气机，分解成两个压比较低的高、低压压气机，并分别用两个转速可以独立变化的透平带动。

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