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对于拱桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、拱脚应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。

题目
单选题
对于拱桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、拱脚应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。
A

1、2、4

B

2、3、4

C

3、4

D

1、3

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第1题：

单片梁静载试验的挠度测点可以只布置在跨中。


答案：错
解析：

第2题：

拱桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。

A：拱顶截面最大正弯矩和挠度
B：拱脚截面最大负弯矩
C：L/4截面弯矩和挠度
D：拱脚最大水平推力
E：刚拱架上弦杆跨中正弯矩

答案：A,B,E
解析：

第3题：

某无铰拱桥需进行荷载试验,主要工况有()。

A.拱顶截面应力(应变)和挠度

B.拱脚截面应力(应变)

C.混凝土梁体裂缝

D.拱上建筑控制截面的变形和应力(应变)


正确答案：AD

第4题：

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）5、当试验过程中发生下列哪些清况时，应停止加载，查清原因，采取措施后再确定是否进行试验（ ）。（2018检师真题）

A.控制测点挠度超过计算值
B.控制测点应变超过计算值
C.实测变形分布规律异常
D.梁体发出异响

答案：A,B,C,D
解析：

第5题：

混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（ ）。

A.应力（应变）
B.结构变位
C.阻尼
D.支点沉降
E.裂缝

答案：A,B,D,E
解析：
图6-1,支点沉降是为控制加载安全而设立的测试项目，同时还用于挠度实测结果的修正。阻尼是动力特性参数，是通过动载试验测定的。

第6题：

简支梁主要测点应布设在（ ）处。

A：跨中挠度
B：支点沉降
C：支点水平位移
D：跨中应变
E：支点应变

答案：A,B,D
解析：

第7题：

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（ ）。

A.1.05
B.0.83
C.0.89
D.0.68

答案：B
解析：
3200×（1-0.268）=1058；3351/4058=0.83

第8题：

一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移，对连续梁桥静载实验主要测点布设，应布设在()

A.跨中挠度
B.支点沉降
C.跨中和支点截面应变
D.1/4跨的挠度

答案：A,B,C
解析：

第9题：

混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（ ）。

A：应力（应变）
B：结构变位
C：阻尼
D：支点沉降
E：裂缝

答案：A,B,D,E
解析：
阻尼是动力特性参数，通过动载试验测定。

第10题：

桥梁静测实验：主测点布设应能控制结构最大应力（应变）和最大挠度（或位移），对连续梁桥静载实验主要测点应布设在（）。

  • A、跨中挠度；
  • B、支点沉降；
  • C、跨中和支点截面应变；

正确答案:A,B,C

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