在汽车制动防抱死控制系统中,控制的主要参数是车轮()。

题目
单选题
在汽车制动防抱死控制系统中,控制的主要参数是车轮()。
A

滑移率

B

减速度

C

加速度

D

A、B和C

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第1题:

汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。

  • A、前轮先抱死
  • B、后轮先抱死
  • C、车轮作纯滚动
  • D、四轮同时抱死

正确答案:C

第2题:

在汽车制动防抱死控制系统中,控制的主要参数是车轮()。

  • A、滑移率
  • B、减速度
  • C、加速度
  • D、A、B和C

正确答案:D

第3题:

汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时,自动控制和调整车轮(),防止车轮完全抱死,从而得到最佳制动效果。

  • A、制动力
  • B、牵引力
  • C、驱动力
  • D、侧压力

正确答案:A

第4题:

汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时,防止车轮抱死而在路面上拖滑,以提高汽车制动过程中的()、转向控制能力和()。


正确答案:方向稳定性;缩短制动距离

第5题:

汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集()信号,来实现对制动系统的控制的。

  • A、车轮制动力
  • B、车轮轮毂温度
  • C、车轮速度
  • D、车轮抱死拖滑的距离

正确答案:B

第6题:

汽车上使用的ABS制动防抱死系统中,控制对象是()。

  • A、车轮滑移率
  • B、汽车减速度
  • C、车轮减速度
  • D、车轮滑转率

正确答案:C

第7题:

ABS制动防抱死系统可将制动车轮的()控制在()之间。


正确答案:滑移率;15%~20%

第8题:

汽车防滑控制系统是对制动防抱死系统和驱动防滑系统的统称。


正确答案:正确

第9题:

在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。


正确答案:错误

第10题:

汽车制动防抱死装置的作用,是在制动时使()。

  • A、前轮先抱死
  • B、后轮先抱死
  • C、车轮作纯滚动
  • D、车轮连滚带滑

正确答案:D

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