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电液伺服阀通常由（）几部分组成。

题目
多选题
电液伺服阀通常由（）几部分组成。
A

调节器

B

力矩马达（或力马达）

C

反馈（力平衡）机构

D

液压控制阀

E

运算器

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第1题：

电液伺服阀的作用是什么?


正确答案：电液伺服阀的作用是把电气信号转换成具有一定操作力的机械位移信号，它基本上由两部分组成：(1)电气-位移转换部分;(2)液压放大部分。

第2题：

调速汽门电液伺服阀的作用？


正确答案: 电液伺服阀由一个力矩马达两级放大及机械反馈系统组成。第一级放大是双喷嘴和挡板系统；第二级放大是滑阀系统，其原理如下：
当有电气信号有伺服放大器输入时，力矩马达中的衔铁上的线圈中就有电流通过，并产生一磁场，在两旁的磁铁作用下，产生一旋转力矩，使衔铁旋转，同时带动与之相连的挡板转动，此挡板伸到两个喷嘴中间。在正常稳定工况时，挡板两侧与喷嘴的距离相等，使两侧喷嘴的泄油面积相等，则喷嘴两侧油压相等。当有电气信号输入，衔铁带动挡板转动时，则挡板靠近一只喷嘴，使这只喷嘴的泄油面积变小，流量变小，喷嘴前的油压变高，而对侧的喷嘴与挡板间的距离增大，泄油量增大，流量变大，使喷嘴前的压力变低，这样就将原来的电气信号转换成力矩而产生机械位移信号，再转变为油压信号，并通过喷嘴挡板系统将信号放大。
挡板两侧的喷嘴前油压与下部滑阀的两个腔室相通，因此，当两个喷嘴前的油压不等时，则滑阀两端的油压也不相等，滑阀在压差的作用下产生移动，滑阀上的凸肩所控制的油口开启或关闭，便可以控制高压油由此通向油动机活塞杆腔，以开大汽阀的开度，或者将活塞杆腔通向回油，使活塞杆腔的油泄去，由弹簧力关小或关闭汽阀。为了增加调节系统的稳定性，在伺服阀中设置了反馈弹簧，另外在伺服阀调整时有一定的机械零偏，以便在运行中突然发生断电或失去电信号时，借机械力量最后使滑阀偏移一侧，使汽阀关闭。

第3题：

电液伺服加载系统主要由哪几部分组成?其主要工作过程是怎样的?


正确答案：电液伺服加载系统主要由加载器、控制系统、和液压源组成。其主要工作过程是：在双作用液压加载器的基础上配置电液伺服阀、拉压力传感器和位移传感器组成的可控加载装置，采用闭环控制，将荷载、应变、位移等物理量直接作为控制参数，实行自动控制。 

第4题：

电液比例侍服阀由那几部分组成，有哪些特点？


正确答案: 电液比例侍服阀由电气-机械位移转换部分和液压控制部分组成，电气-机械位移转换部分的作用是把输入的综合电气信号连续.比例地转换为机械位移信号；液压控制部分的作用是接受前者输出的机械位移信号，连续.比例地输出液压流量控制信号。控制电液比例侍服阀的放大器通常与阀配套供应。
特点：
1、电磁操作力大，在额定电流下可达5Kg，为双锥式.环喷式电液
转换器的5倍，是普通电液转换器无法比拟的。
2、频率响应高，频率大于11HZ，也远远大于锥式.环喷式电液转
换器（7HZ）。
3、电液比例侍服阀为工业自动控制设备通用产品，工业化批量生产，产品工艺优良。
4、结构简单，价格低廉，通用性强，互换性好。
5、对油质的要求高于双锥式.环喷式电液转换器。

第5题：

伺服装置由哪几部分组成？


正确答案:数控设备伺服装置包含三大部分：即驱动控制电路、驱动执行元件和位置检测反馈元件。

第6题：

电液伺服阀的永磁力矩马达由哪几部分组成？


正确答案: 电液伺服阀的永磁力矩马达由永久磁铁、上下导磁体、线圈、衔铁和弹簧管组成。

第7题：

数字电液调节系统有何优点？由哪几部分组成？


正确答案: 数字电液调节系统（DEH）的优点如下：可满足汽轮机运行对调节系统的要求，可靠性强，具有易调的静态特性和良好的动态特性；信号综合能力强，可组合成多种控制方式，满足自动化水平日益提高的要求；它灵敏度高，能精确的控制机组的转速和功率（在转速控制时，其控制精度为±2r/min；在功率控制时，其控制精度可达额定负荷的±0.007以下）；能够实现机组的自动程控启动、负荷的自动调节和对机组的自动监视功能。
D.EH调节保护系统包括两大部分：即数字调节系统和EH油系统。数字调节系统由数字调节器及其外围设备组成；EH油系统包括高压供油系统、带电液转换器的液压执行机构和危急跳闸系统（ETS）。

第8题：

MOOG－62型伺服阀是一种()控制的电液伺服阀。


参考答案：流量

第9题：

电液调速器由哪几部分组成？其主要元件是什么？


正确答案: 电液调速器由电气和机械液压两部分组成。其主要元件包括：永磁（亦称测速）发电机.测频回路.信号综合回路.调节信号放大回路.电液转换器及机械液压放大装置等。此外，还设有位移传感器.缓冲回路.功率给定与硬反馈回路.功率给定与频率给定回路以及开度限制机构等。

第10题：

103型与104分配阀的主阀各由哪几部分组成？


正确答案: 103型分配阀的主阀由作用部、充气部、均衡部、减速部、空重车调整装置、局减阀、紧急二段阀等七个部分组成；104型分配阀的主阀由作用部、充气部、均衡部、局减阀和增压阀等五个部分组成。

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