什么是阻尼?电子调节悬架系统EMS调节减震器阻尼方法是什么?  

题目
问答题
什么是阻尼?电子调节悬架系统EMS调节减震器阻尼方法是什么?
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相似问题和答案

第1题:

以下关于适应式可调悬架系统AVS的描述中正确的是()

  • A、在起伏路面行驶时,AVS将悬架的阻尼率调高,让驾乘更舒适
  • B、AVS可以根据驾驶状况和路面情况,对四个车轮减震器的阻尼力大小进行精确调节
  • C、在车轮过弯时,AVS将悬架的阻尼率调低,获得更好的操控稳定性
  • D、AVS有标准与运动两种不同的悬架阻尼率来对应不同的驾驶模式

正确答案:B,D

第2题:

皇冠2.0T+配备的AVS自适应可变悬架系统,可根据不同路面状况调节减震器的阻尼率,令驾乘舒适性和操控稳定性均得到提升。其中的“阻尼率”指的是调整车辆悬架系统的()。

  • A、软硬
  • B、高低
  • C、左右平衡
  • D、高低与软硬

正确答案:A

第3题:

电控悬架执行器的功能是调节减震器的()和弹簧()。

A、硬度

B、阻尼力

C、弹性

D、刚度


参考答案:BD

第4题:

试述半主动悬架系统可调阻尼力减震器的工作原理?


正确答案: 原理;当电子控制单元(ECU)促使执行其工作时,通过控制杆带动回转阀相对活塞杆转动,使回转阀和活塞杆上的油孔连通或切断,从而增加或减小油液的流通面积,使油液的流动阻力改变,达到调节减震器阻尼力的目的。当回转阀杆上的A、C油孔相连时,流通面积较大,减震器的阻尼力为软;当只有回转阀B油孔和活塞杆油孔连时,减震器的阻尼力为中等;当回转阀上三个油孔均被堵住时,仅有活塞上的阻尼孔起衰减作用,此时减震器的阻尼力为硬。

第5题:

什么是阻尼?电子调节悬架系统EMS调节减震器阻尼方法是什么?  


正确答案:阻尼指当振动的物体或振荡电路的能量逐渐减少时,振幅相应减小的现象。当ECU 促使执行器工作时,通过控制杆带动回转阀相对活塞杆转动,使回转阀与活塞杆上的油孔联通或切断从而增加或减小油液的流通面积,使油液的流动阻力改变,达到调节减震器阻尼力的目的。

第6题:

电子电位差计的灵敏调节电阻和阻尼调节电阻的作用是什么?


正确答案: 灵敏度电阻的作用是调节放大器的放大倍数。阻尼电位器的作用是调节仪表的动态特性,当仪表运行到平衡点时,由于惯性产生冲量,阻尼就是是仪表指针快速稳定。

第7题:

汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么?


正确答案:悬架阻尼大小的调节是通过改变减振器阻尼孔截面积的大小俩实现的。

第8题:

汽车电控悬架的作用是()。

  • A、实现车高控制
  • B、悬架弹簧刚度的调节
  • C、减震器的阻尼调节
  • D、侧倾刚度的调节
  • E、操作稳定性的调节

正确答案:A,B,C,D

第9题:

对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现阻尼的调节()

  • A、改变阻尼孔的个数
  • B、向主气室充气
  • C、向副气充气
  • D、调节主副气室调节阀

正确答案:A

第10题:

电子调节悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法是什么?


正确答案:通过改变空气弹簧气压腔中压缩空气的压力(即改变空气的密度),即可改变空气弹簧悬架的刚度。