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混合气过浓直接导致摩托车（）。

题目
单选题
混合气过浓直接导致摩托车（）。
A

经济性下降

B

动力性提高

C

经济性提高

D

加速性提高

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第1题：

燃油滤清器堵塞会导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。（ ）


答案：错
解析：

第2题：

汽油发动机空气滤清器过脏会导致（）。

A混合气过浓

B混合气过稀

C活塞销响

D排气冒黑烟


A,D
略

第3题：

怠速油道堵塞,会导致汽油发动机()。

A、加速不良

B、混合气过稀

C、怠速不良

D、混合气过浓


参考答案：C

第4题：

汽油发动机混合气过浓，会导致发动机排气冒（）。

  • A、黑烟
  • B、白烟
  • C、蓝烟
  • D、蒸汽

正确答案:A

第5题：

混合气过浓，增加燃油消耗。


正确答案:正确

第6题：

多选题汽油发动机空气滤清器过脏会导致（）。

A混合气过浓

B混合气过稀

C活塞销响

D排气冒黑烟


A,D
略

第7题：

混合气过浓会导致发动油耗过高。


正确答案:正确

第8题：

燃油压力过高会导致( )。

A.混合气过稀

B.混合气过浓

C.点火时间提前

D.发动机更有力


正确答案：B

第9题：

简述混合气过浓。


正确答案: 1、故障现象：发动机耗油量过大，排气管冒黑烟，运转不稳，加速无力
2、故障原因：
（1）水温传感器、空气流量计或进气管压力传感器失效
（2）氧传感器失效
（3）燃油压力过高
（4）冷启动喷油器漏油或冷启动控制失常
（5）喷油器漏油
（6）空气滤清器堵塞
（7）ECU故障
3、故障诊断与排除：
（1）首先应读取障碍码，并按障碍码提示排除故障
（2）检查空气滤清器，堵塞应更换
（3）检查冷启动喷油器控制是否正常
（4）用多功能能万用表检查喷油器的喷油脉宽。正常则检查系统油压和喷油器，不正常则检查传感器和ECU
（5）检查系统油压，若燃油压力始终偏高，可能是回油管堵塞或油压调节器失常，检查回油管，若回油管正常，则说明油压调节器有故障，应更换
（6）若传感器正常，则为ECU故障导致喷油控制失常，应更换ECU

第10题：

冷车启动困难的根本原因是（）

  • A、混合气过浓
  • B、混合气过稀
  • C、混合气过浓或过稀

正确答案:C

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