减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔,由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力,节流孔越大,阻

题目
判断题
减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔,由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力,节流孔越大,阻尼力越小
A

B

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第1题:

液压减振器产生的阻力大小与()有关。

  • A、油液的流速
  • B、节流孔的数量、形状
  • C、节流孔的孔径大小
  • D、以上都是

正确答案:D

第2题:

油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。


正确答案:正确

第3题:

油压减振器的减振性能与()因素无关。

A、机车的运行时间

B、油压减振器内节流孔大小

C、油压件振器内的活塞面积

D、油压减振器的油液黏度


参考答案:A

第4题:

减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔,由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力,节流孔越大,阻尼力越()。


正确答案:

第5题:

两个孔径相同的恒节流孔,节流孔长度与气阻关系描述正确的是()。

  • A、孔长的气阻小
  • B、孔短的气阻大
  • C、孔长的气阻大
  • D、孔的长度与气阻无关

正确答案:C

第6题:

油压减振器的减振性能与()因素无关。

  • A、机车的运行时间
  • B、油压减振器内节流孔大小
  • C、油压减振器内的活塞面积
  • D、油压减振器的油液粘度

正确答案:A

第7题:

油压减振器的节流孔孔径愈小,阻力愈小。


正确答案:错误

第8题:

双作用式节流截止阀主要由喷嘴、柱塞形阀芯、()、阀体、阀杆等组成.

A.节流轴

B.节流套

C.节流孔

D.节流件


正确答案:A

第9题:

由于流体运动的惯性,因此节流装置中,流束最小截面的位置位于()。

  • A、节流孔之后
  • B、节流孔之前
  • C、1/3节流孔中
  • D、1/2节流孔中

正确答案:A

第10题:

下列因素中,()愈大,油压减振器的流动阻力也愈大。

  • A、活塞的速度越低
  • B、节流孔的孔径越大
  • C、油液的粘度越大
  • D、油液的粘度越小

正确答案:C

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