轨道的几何形位按照静态和动态两种情况进行管理。静态几何形位是指线路无轮载作用时轨道的状态,由人工或轻型测量小车测量。动态

题目
填空题
轨道的几何形位按照静态和动态两种情况进行管理。静态几何形位是指线路无轮载作用时轨道的状态,由人工或轻型测量小车测量。动态几何形位是行车条件下的轨道状态,采用轨道检查车测量。一般情况下,同一地段的静态和动态几何形位往往有较大的差异,轨道状态(),差异就()。
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第1题:

()是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。

  • A、无砟轨道精调整理
  • B、有砟轨道精调整理
  • C、无砟道床维修

正确答案:A

第2题:

轨道几何形位是指轨道各部分的几何形状、相对位置和基本尺寸。


正确答案:正确

第3题:

轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。

A.轨道检查仪

B.轨道测量车

C.轨道检查小车

D.轨道检查车


参考答案:D

第4题:

轨道几何形位


正确答案:指的是轨道各部分的几何形状、相对位置和基本尺寸,是保证列车按规定的速度安全平稳运行的重要条件之一。

第5题:

轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具,可用于轨道的绝对测量和相对测量。


正确答案:错误

第6题:

线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系,并实行养修分开的管理体制。


正确答案:错误

第7题:

轨道静态调整应通过全站仪自由设站,采用轨道几何状态测量仪(简称轨道测量仪)进行检测,确定()。


正确答案:轨道几何形位调整量

第8题:

描述直线轨道几何形位的五大要素是指()、()、()、()和()。


参考答案:轨距、水平、方向、前后高低和轨低坡

第9题:

下列轨道几何形位检测设备中,属于动态检测,且能提供全面的几何形位检测数据,并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是()。

  • A、轨检列车
  • B、轨检车
  • C、轨检小车
  • D、添乘仪
  • E、机车车载仪

正确答案:B

第10题:

轨道检查从检查内容上可分为()。

  • A、手工静态检查
  • B、部件状态检查
  • C、检查车动态检查
  • D、行车平稳性检查
  • E、几何形位检查

正确答案:B,D,E