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什么是爆燃？对发动机工作有何危害？

题目
问答题
什么是爆燃？对发动机工作有何危害？
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相似问题和答案

第1题：

什么是爆燃？对发动机性能有何影响？


正确答案: 爆燃是由于气体压力和温度过高，在燃烧室离点燃中心较远处的末端可燃混合气体自燃造成的一种不正常燃烧。
爆燃时，火焰以极高的速度传播，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声波向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁面时就发出尖锐的敲缸声。同时，还会引起发动机过热、功率下降、燃油消耗率增加等一系列不良后果。严重爆燃时，甚至造成气门烧毁、轴瓦破裂、活塞烧顶、火花塞绝缘体击穿等部件损坏现象。

第2题：

什么是溶解物质？对锅炉有何危害？


正确答案: 溶解物质是指溶解在水中的盐类和某些气体。溶解物质的颗粒直径在10-6mm以下。
溶解物质对锅炉的危害主要是：钙、镁离子会结生水垢；氯离子含量较高时，易加速金属的腐蚀；碱度过高会引起受热面上应力集中部位的苛性脆化等碱性腐蚀；溶解氧和二氧化碳气体会造成金属表面的氧腐蚀和酸性腐蚀，当二者共存时更会加速腐蚀的进行。

第3题：

什么是胶体物质？对锅炉有何危害？


正确答案: 胶体物质是指颗粒直径在10-4~10-6mm之间的杂质。
若不能除去水中的胶体物质，将会使锅炉结成难以除去的坚硬水垢，并使锅水产生大量泡沫，引起汽水共腾，污染蒸汽品质，影响锅炉正常运行。

第4题：

汽油机发生爆燃的机理是什么？如何避免发动机出现爆燃？


正确答案: 爆燃实为末端终燃混合气的快速自燃。火花点火之后，火焰以正常的速度推进，远端未燃混合气进一步受到压缩和热辐射，温度压力急剧上升，加速其先期反应，以致在正常火焰到达之前，终燃混合气快速自燃，引起缸内压力急剧波动。爆燃的发生取决于终燃混合气的温度－压力－时间历程。
防止爆燃的措施有：
（1）使用抗爆性能高的燃料；
（2）推迟点火；
（3）缩短火焰传播距离；
（4）提高火焰传播速度；
（5）降低终燃混合气的温度，如减小余隙高度，加速气流运动，燃烧室扫气（加大进排气门重叠角）等措施。

第5题：

什么叫爆燃，其原因是什么，有何危害？


正确答案: 发动机的爆震燃烧称为爆燃。爆燃是由于早燃的部分气体，膨胀压缩未燃混合气，使其温度急剧上升到自然温度而突然以极高的速度全部燃烧造成的。爆燃将发动机过热，动力降低，油耗增加。严重时还会时活塞和气门被烧坏，轴瓦破裂，以及火花塞绝缘体碎裂等，对发动机危害极大。

第6题：

什么是下降管工作失常？有何危害？原因是什么？


正确答案: 下降管的水中含有蒸汽，影响水循环安全，称为下降管工作失常。其主要危害是：
（1）下降管中有蒸汽，下降管重位压头降低，使水循环运动压头减小；水中汽泡有向上浮动的趋势，增大下降管的流动阻力，对水循环不利。
（2）下降管的汽泡若被带入下联箱，会影响各上升管工质分配的均匀性。
引起下降管含汽的主要原因有以下几点：
（1）下降管入口水流动阻力大，或运行中汽包水位低，引起下降管入口的自行汽化。
（2）下降管入口产生旋涡斗，将蒸汽抽入下降管。
（3）汽水混合物引入汽包的管口距离下降管入口太近，蒸汽被直接带入。
（4）汽水分离装置不严密，或负荷过高，蒸汽进入汽包水空间，而被带入下降管。
（5）个别锅炉的下降管受热而出现汽化。

第7题：

爆燃的机理是什么？如何避免发动机出现爆燃？


正确答案: 爆燃着火方式类似于柴油机，同时在较大面积上多点着火，所以放热速率极快，局部区域的温度压力急剧增加，这种类似阶越的压力变化，形成燃烧室内往复传播的激波，猛烈撞击燃烧室壁面，使壁面产生振动，发出高频振音（即敲缸声）。
避免方法：适当提高燃料的辛烷值；适当降低压缩比，控制末端混合气的压力和温度；调整燃烧室形状，缩短火焰前锋传播到末端混合气的时间，如提高火焰传播速度、缩短火焰传播距离。

第8题：

什么是汽油机的爆燃？它出现时有何特征？有何危害？如何解释这一不正常的燃烧现象？


正确答案: 汽油机爆燃常在压缩比较高和大负荷时出现；爆燃发生时，缸内压力曲线出现高频大幅度波动（锯齿波），同时发动机会产生一种高频金属敲击声。
爆燃发生时伴随的特征包括：
（1）缸压曲线出现锯齿波；
（2）发出3000-7000Hz的金属振音；
（3）轻微爆燃时，发动机功率略有增加；强烈爆燃时，发动机功率和转速下降，工作不稳定，机身有较大振动；
（4）冷却系统过热，气缸盖温度、冷却水温度和润滑油温度均明显上升；
（5）爆燃严重时，汽油机甚至冒黑烟。
爆燃的危害：
（1）热负荷及散热损失增加；
（2）机械负荷增大；
（3）动力性和经济性恶化；
（4）磨损加剧；
（5）排气异常。
爆燃机理解释：爆燃是由于末端混合气在火焰前锋面到达之前，由于受到燃烧产生的压力波的压缩以及热辐射的作用，以低温多阶段的方式开始自燃，从而产生极快的放热速率，使局部区域的温度和压力陡升。

第9题：

发动机爆燃产生的原因是什么？爆燃怎样被控制？


正确答案: 一般是由发动机过热和点火时间过早引起。发生爆燃时，爆燃传感器将爆震信号输送到电脑，电脑则指示点火控制器推迟点火时间。

第10题：

产生爆燃的原因是什么？严重的爆燃有什么危害？


正确答案: 原因：在正常火焰传播的过程中，处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气（常称末端混合气），进一步受到压缩和热辐射的作用，加速了先期反应。如果在正常火焰未到达之前，末端混合气开始自燃，则这部分混合气燃烧速度极快，使燃烧室内局部压力、温度很高，并伴随有冲击波。
危害：产生尖锐的金属敲击声；破坏附着在气缸壁上的油膜，使传热损失增加、润滑遭到破坏，从而导致发动机过热，功率下降，油耗增加，甚至会造成活塞、气门烧坏等故障。

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