柴油机可燃混合气的形成,按其原理可分为()和()两种。

题目
填空题
柴油机可燃混合气的形成,按其原理可分为()和()两种。
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相似问题和答案

第1题:

柴油机中可燃混合气形成的基本方法有:()。


正确答案:空间雾化混合、气体运动、利用油膜蒸发

第2题:

按混合气形成的原理分类,柴油机混合气的形成方式有几种?各自有何特点?


正确答案:按混合气形成的原理分,柴油机可燃混合气的形成方式有两种:空间雾化混合和油膜蒸发混合。
空间雾化混合是将燃料喷向燃烧室空间,形成雾状混合物。为了使混合均匀,要求喷出的燃油要与燃烧室形状相配合,并利用燃烧室中空气的运动。
油膜蒸发混合是将大部分燃油喷射到燃烧室壁面上,形成一层油膜。油膜受热汽化蒸发、在燃烧室中强烈的旋转气流作用下,燃料蒸气与空气形成均匀的可燃混合气。

第3题:

汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。()


正确答案:正确

第4题:

可燃气体检测报警器按工作原理可分为()和()两种。


正确答案:接触燃烧式;半导体式

第5题:

柴油机的可燃混合气是怎样形成的?


正确答案:柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气,在压缩行程接近终了时,由喷油器将已加压的柴油以雾化的形式喷入燃烧室,经过极短的物理和化学准备过程与进入气缸的空气混合形成可燃混合气。

第6题:

柴油机在工作时,其吸进和压缩的是()。

  • A、混合气体
  • B、气体
  • C、可燃混合气
  • D、空气

正确答案:D

第7题:

柴油机可燃混合气的形成有哪些特点?其燃烧过程可分为哪几个阶段?


正确答案: 1、柴油必须以雾状喷入燃烧室,与高温、高压热空气混合。
2、柴油混合气形成时间极短,仅为汽油机混合气形成时间的1.5%~2%。
3、柴油喷、混、燃同时进行,混合气浓度非常不均匀,极易造成燃烧不完全。
4、柴油机不能根据负荷变化调整空燃比。
可分为着火延迟期、快速燃烧期、缓燃期、后燃期四个阶段。

第8题:

柴油机可燃混合气是在()内形成的。


正确答案:喷油器

第9题:

柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的()


正确答案:气缸

第10题:

柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。


正确答案:正确