手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是()。

题目
单选题
手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是()。
A

自锁锁装置失效

B

互锁装置失效

C

倒挡装置失效

D

传动齿轮啮合不正常

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第1题:

变速器上的倒挡锁主要是用来防止驾驶员误挂入倒挡。


正确答案:正确

第2题:

在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是?


正确答案: 互锁装置。

第3题:

变速器在换挡时,为避免同时挂入两个挡位,必须装设自锁装置。


正确答案:错误

第4题:

在手动变速器中为了防止同时挂入两个档,变速器采用的装置是()。

  • A、自锁装置
  • B、互锁装置
  • C、倒档锁装置
  • D、同步器

正确答案:B

第5题:

变速操纵机构应满足()要求。

  • A、能防止变速器自动换挡和自动脱档
  • B、能防止变速器同时挂入两个挡位
  • C、能防止误挂倒挡
  • D、能防止换挡冲击

正确答案:A,B,C

第6题:

变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止()。

  • A、自动挂档
  • B、跳档
  • C、同时挂入两个档位
  • D、同时挂入倒档。

正确答案:C

第7题:

手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是()。

  • A、对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
  • B、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
  • C、阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
  • D、避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉,甚至造成零件损坏

正确答案:A,B

第8题:

能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是()装置;能防止变速器同时挂入两个挡位的装置是()装置;能防止误挂倒挡的装置是()装置。


正确答案:自锁;互锁;倒档锁

第9题:

变速器在换挡时,为避免同时挂入两挡,必须装设自锁装置。


正确答案:错误

第10题:

手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是()。

  • A、自锁锁装置失效
  • B、互锁装置失效
  • C、倒挡装置失效
  • D、传动齿轮啮合不正常

正确答案:B

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