第1题：
平面交叉口竖向设计的目标是（）
第2题：
信号交叉口的通行能力
第3题：
第4题：
计算城市路段设计通行能力时，交叉口影响修正系数的确定主要取决于交叉口的（）和（）。
第5题：
在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是机动车流。通常可以采用渠化交通、在交叉口实行交通管制、（）的方法来改善。
第6题：
在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是（）。通常可以采用（）、（）、（）的方法来改善。
第7题：
计算立体交叉口的通行能力时，交叉口处应按（）通行能力计算。
第8题：
第9题：
下列各交叉口中通行能力最大的是（）.
第10题：
简述提高交叉口通行能力的措施。