第1题：
配气机构是发动机（）过程的控制系统，其作用是根据发动机的工况要求，定时打开和关闭进、排气门，保证让新鲜燃气、空气的混合气及时进入气缸，并把燃烧做功后的（）及时排出。
第2题：
根据ECU的驱动信号，以恒定的压差将一定数量的汽油喷入进气管是（）的功用。
第3题：
A.节气门开度和冷却水温度
B.发动机转速和空气进气量
C.进气温度和进气量
D.进气温度和传动轴转速
第4题：
电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。
第5题：
发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？
第6题：
根据发动机的工况提供适量的空气，并根据电控单元的指令完成空气量的调节是（）的功用。
第7题：
进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气
第8题：
电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。
第9题：
燃油供给系统和进气系统的作用是根据（）和（），由ECU确定喷油量和进气量，以满足燃烧做功要求。其根据发动机的不同工况，决定最佳的喷油正时和喷油时长。
第10题：
电控单元ECU根据发动机转速信号和进气量信号能够计算确定哪些参数？