第1题：
路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数不得小于( )的水泥或沥青路面上进行。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
第2题：
轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（）。
第3题：
轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为()附着系数。
A、制动时
B、特殊
C、轮胎自由转动时的
D、纵滑
第4题：
在同步附着系数路面上的制动过程是（）。
第5题：
在左右附着系数不同的组合路面上，制动产生的偏转力矩是随汽车结构、左右附着系数之差变化的。
第6题：
一汽车同步附着系数为0.5，在水平良好的柏油路面上制动停车，会出现（）
第7题：
道路试验要求在水平硬路面上进行，路面附着系数不小于0．7，环境温度0～37℃，无风，试验中车辆不得偏离行驶方向，不得越出宽度为3．5m的车道界限．．路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。
第8题：
第9题：
若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是（）先抱死。
第10题：
在附着系数小于同步附着系数路面上的制动过程是（）。