车速高时，压力较高
发动机转速低时，压力较高
驻车挡时，压力较高
倒挡油压比前进挡高
第1题：
可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）
第2题：
下面（）是循环式制动压力调节系统的特点。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
压缩机油路系统开车时，如果油泵是螺杆泵，调节泵出口油压的正确方法是（）
第5题：
减压阀的作用是起（）和（）的，它可以控制某一支油路的压力低于主油路的压力。
第6题：
主油路压力调节阀的压力将随节气门开度的增加而（）；将随倒档的挂入而（）。
第7题：
采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。
第8题：
当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( )。
A.仅甲正确
B.仅乙正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
第9题：
电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由（）。
第10题：
电液式控制系统中的主油路油压是由（）调节的。