自动变速器发生频繁换档的故障,甲说:是换档电磁阀线路接触不良所致,乙说:是ECU内部故障。()

题目
单选题
自动变速器发生频繁换档的故障,甲说:是换档电磁阀线路接触不良所致,乙说:是ECU内部故障。()
A

甲正确

B

乙正确

C

两人正确

D

两人都不正确

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

手动换档试验的目的是:驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。


正确答案:错误

第2题:

甲说:哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2~3换档阀卡滞,就没有三档。乙:换档阀卡滞的位置不同,造成的故障也不相同。()

  • A、甲正确。
  • B、乙正确。
  • C、两人都正确。
  • D、两人都不正确。

正确答案:B

第3题:

技师甲说:换档总是根据发动机和变速器当前的工况;技师乙说:自动换档是根据驾驶员的驾驶操作上。谁正确?()

  • A、甲正确;
  • B、乙正确;
  • C、两人均正确;
  • D、两人均不正确。

正确答案:A

第4题:

自动变速器发生频繁换档的故障,甲说:是控制线路接触不良所致,乙说:节气门位置传感器故障所致。()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人正确
  • D、两人都不正确

正确答案:C

第5题:

造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。

  • A、换档电磁阀线圈开路
  • B、节气门位置传感器信号不良
  • C、换档电磁阀阀芯卡滞
  • D、液压系统的主油压偏高

正确答案:D

第6题:

电控自动变速器的换档电磁阀直接由阀体搭铁,ECU控制其工作电源。()


正确答案:正确

第7题:

甲说一会能换档,一会不能换档,是因为自动变速器油加得太少了。乙说出现这种故障是油加多了。()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人都正确
  • D、两人都不正确

正确答案:D

第8题:

在变速器中,由换档电磁阀控制油流到各种执行机构;技师乙说:换档电磁阀用于控制油压大小。试问谁正确?()

  • A、甲正确;
  • B、乙正确;
  • C、两人均正确;
  • D、两人均不正确。

正确答案:C

第9题:

自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。


正确答案:操纵手柄

第10题:

甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大;乙说,主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人均不正确
  • D、两人都正确

正确答案:D

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