第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A.瞬态响应
B.稳态响应
C.频率响应
D.以上选项都不对
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
评价汽车操纵稳定性的路上试验有低速行驶转向轻便性试验、（）、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验。
第5题：
汽车瞬态效应包括稳定性和瞬态响应特性。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
答案：错
解析：一个动态特性好的测试系统，其输出将再现输入量的变化规律，即具有相同的时间函数。实际上除了具有理想的比例特性外，输出信号将不会与输入信号具有相同的时间函数，这种输出与输入间的差异就是所谓的动态误差。
第7题：
汽车的瞬态响应的四个参数？
第8题：
瞬态响应直接反应了系统的动态特性。()
第9题：
汽车操纵稳定性的路上试验，列入国家标准的有（）。
第10题：
横摆角速度峰值响应时间越小，瞬态响应性越好。