压缩行程结束时气体的压力和温度主要随什么()而定。

题目
单选题
压缩行程结束时气体的压力和温度主要随什么()而定。
A

压缩比的大小

B

发动机的排量大小

C

汽缸工作容积的大小

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第1题:

压缩气体的充装量是以充装结束时的()来计量的。

  • A、重量和压力
  • B、温度和压力
  • C、充装密度
  • D、充装容积

正确答案:A

第2题:

气体的密度叙述正确的是()。

  • A、只随压力变化而变化
  • B、只随温度变化而变化
  • C、随压力和温度变化而变化
  • D、密度与压力和温度无关

正确答案:C

第3题:

流体的说法中,正确的是()。

A、气体体积随温度压力变化很小

B、液体体积随温度压力变化很小

C、气体属于不可压缩流体

D、所谓流体专指液体


参考答案:B

第4题:

压缩行程结束时气体的压力和温度主要随()而定。

  • A、压缩比的大小
  • B、发动机的排量大小
  • C、汽缸工作容积的大小

正确答案:A

第5题:

决定发动机在压缩终了时气缸内气体压力和温度的主要因素是压缩比。


正确答案:正确

第6题:

对气体密度与温度和压力的关系,下列表述正确的是()。

  • A、气体的密度随温度的升高而增大,随压力的升高而降低。
  • B、气体的密度随温度的升高而降低,随压力的升高而降低。
  • C、气体的密度随温度的升高而降低,随压力的升高而升高。
  • D、气体的密度随温度的升高而增大,随压力的升高而升高。

正确答案:C

第7题:

发动机在压缩行程中进入气缸的新鲜气体(或油气温合气)被压缩后,压力增大,温度恒定。


正确答案:错误

第8题:

在柴油机压缩冲程中,汽缸内的气体被压缩,()不断升高。

A、温度

B、压力

C、容量

D、压力和温度


参考答案:D

第9题:

任何气体的相对介电常数跟温度和压力有何关系()

  • A、随温度的升高而减小,随压力的增大而增大
  • B、大随温度的升高而减小,随压力的增大而减小
  • C、随温度的升高而增大,随压力的增大而增大
  • D、随温度的升高而增大,随压力的增大而减小

正确答案:A

第10题:

四行程发动机每一个工作循环中,气缸内气体最高压力和最高温度出现在()。

  • A、进气行程
  • B、压缩行程
  • C、作功行程
  • D、排气行程

正确答案:C

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