现代汽车使用安全气囊,它展开的时刻应是()。

题目
单选题
现代汽车使用安全气囊,它展开的时刻应是()。
A

一次碰撞前

B

一次碰撞后

C

一次和二次碰撞前

D

一次碰撞后二次碰撞前

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第1题:

驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊将在严重的正面碰撞或偏左右30°范围内碰撞时展开。安全气囊会在千分之几秒内充气膨胀,并在接触到乘客身体时随即放气,来缓冲身体的向前运动。在轻微的前部碰撞、翻滚、后部碰撞和侧面碰撞时,驾驶员气囊和前排乘客座安全气囊将不会展开。严重侧面碰撞时,只有受影响的一侧的安全气囊会展开。在轻微的侧面碰撞、前部碰撞、翻滚和后部碰撞时,侧安全气囊和侧安全气帘将不会展开。
在车辆的左侧遭受严重横向碰撞时,展开的会有:

A.驾驶员气囊、左侧安全气囊
B.驾驶员气囊、左侧安全气囊、右侧安全气囊
C.左侧安全气囊
D.左侧安全气囊、右侧安全气囊

答案:C
解析:
第一步,定位原文,关于“车辆的左侧遭受严重横向碰撞时”的相关信息出现在文段倒数第二句话。根据“严重侧面碰撞时,只有受影响的一侧的安全气囊会展开”可知,在左侧遭受严重碰撞时,只有左侧的安全气囊会展开。
第二步,对比选项。C项符合文意。A项、B项和D项不符合文意,排除。
因此,选择C选项。

第2题:

目前汽车安全气囊中主要使用的是什么气体?()

  • A、氨气
  • B、氮气
  • C、氢气
  • D、氩气

正确答案:B

第3题:

在汽车事故中,安全气囊可以大大降低严重伤害的风险。然而,统计显示,没有安全气囊的汽车卷入事故的可能性比有安全气囊的要小。因此,有安全气囊的汽车并不比没有安全气囊的汽车安全。以下哪项陈述最准确地描述了上述论证的缺陷?

A.否认了这种可能性:没有安全气囊的汽车会有其他降低严重伤害风险的安全措施。

B.论证中只是假设而没有确证:有安全气囊的汽车将来可能会卷入事故中。

C.论证中只是假设而没有确证:事故的发生至少与事故所造成的严重伤害在评估安全性问题上处于不同等重要的地位。

D.忽视了这种可能性:在一些事故中既包括有安全气囊的汽车,也包括没有安全气囊的汽车。


正确答案:C
解析:题干根据“没有安全气囊的汽车卷入事故的可能性比有安全气囊的要小”得出结论“有安全气囊的汽车并不比没有安全气囊的汽车安全”,这个推理的缺陷是:发生事故与事故所造成的伤害程度在安全性评估上所处的地位不同,即选项C。

第4题:

在车辆发生碰撞时,方向盘安全气囊在以下何种情况可能充气展开?()

  • A、正面碰撞
  • B、后面碰撞
  • C、侧面碰撞
  • D、汽车翻转

正确答案:A

第5题:

安全气囊是汽车上一种常见的()安全装置。目前,较为普遍的是前排驾驶员安全气囊和()安全气囊(前排座椅)。


正确答案:被动;副驾驶

第6题:

对装备有辅助正面和/或侧面防撞安全气囊系统的汽车,驾乘人员如已按照制造厂家规定正确使用了安全带等安全装置,在发生正面或侧面碰撞时不应由于安全气囊系统未正常展开而遭受不合理伤害。


正确答案:正确

第7题:

汽车安全气囊系统是辅助安全系统,它通常与()配合来保护车上人员的安全。

  • A、安全带
  • B、ASR
  • C、ABS
  • D、气囊

正确答案:A

第8题:

统计显示,在汽车事故中,装有安全气囊的汽车比例高于未安装安全气囊的汽车,因此,在 车中安装完全气囊,并不能使车主更安全。
以下哪项如果为真,最能反驳上述结论?( )


A.汽车事故具有随机性,不能说明任何问题
B.未安装安全气囊的车主更注意谨慎驾驶
C.装有安全气囊的汽车所占比例越来越大
D.汽车事故中,安装安全气囊的车主受伤的严重性远小于没安装气囊的车主

答案:D
解析:
反驳题型,结论“在车中安装安全气囊,并不能使车主更安全”是由前提 “在汽车事故中,装有安全气囊的汽车比例高于未安装安全气囊的汽车”推测出来的,但是题干把汽车事故的可能程度,等同于车主在事故中受伤害的严重程度。D项把两者明确区分开来, 故选D。

第9题:

安全气囊在车内占空间小,因此对现代汽车的轴距变化没有影响。


正确答案:错误

第10题:

在汽车未发生碰撞事故的情况下,安全气囊的使用年限为7~15年。


正确答案:正确