涡轮蜗杆传动中,磨损失效一般发生在()

题目
单选题
涡轮蜗杆传动中,磨损失效一般发生在()
A

涡轮上

B

蜗杆上

C

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第1题:

在闭式蜗杆传动中,涡轮失效的主要形式是()。

A、断齿与点蚀

B、磨损与点蚀

C、胶合与点蚀

D、磨损与断齿


答案:C

第2题:

蜗杆涡轮副在传动中具有(),只能由蜗杆传动涡轮。


正确答案:自锁功能

第3题:

涡轮蜗杆传动的传动比一般不超过40%。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

关于蜗杆传动,说法正确的是()

  • A、涡轮蜗杆传动对材料的要求不高,成本低
  • B、涡轮蜗杆传动的效率较低,容易实现自锁
  • C、涡轮蜗杆传动和齿轮传动一样,对中心距的要求不严格
  • D、在传动机构中为了提高蜗杆的传动效率,应采用多头蜗杆

正确答案:B

第5题:

蜗杆传动的失效经常发生在()。


正确答案:蜗轮上

第6题:

减速蜗杆传动中,主要失效形式为(),(),()和(),常发生在()


正确答案:齿面胶合;疲劳点蚀;磨损;轮齿折断;蜗轮齿上

第7题:

传动的基本形式有()、链传动、涡轮蜗杆传动、()等。


正确答案:带传动;齿轮传动

第8题:

若涡轮作主运动件柱涡杆作从动件,则涡轮蜗杆传动也可以用作加速传动。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

涡轮蜗杆传动的正确的啮合条件之一为:涡轮的端面模数应()等于蜗杆的轴面模数,且为标准值。

  • A、大于
  • B、不大于
  • C、小于
  • D、等于

正确答案:D

第10题:

蜗杆传动是通过蜗杆和涡轮实现的,通常传动是以()为主动件。

  • A、蜗杆;
  • B、涡轮;
  • C、不一定.

正确答案:A