通过点火开关内置的转发器接收密码的发动机防盗系统主要由（）和发动机ECU等组成。

第1题：

发动机防盗组成有（）

• A、转发器
• B、发动机电脑
• C、防盗模块
• D、识度线圈

第2题：

发动机集中系统使用的ECU主要由（）；（）和输出回路三部分组成。

第3题：

柴油机电控系统，主要由（）等组成。

• A、传感器
• B、执行器
• C、发动机电控单元（ECU）
• D、传感器、执行器和发动机电控单元（ECU）

第4题：

下列不是汽车电子防盗报警系统的设定条件是（）

• A、关闭所有车门
• B、关闭发动机罩盖
• C、从点火开关锁芯拔出点火钥匙
• D、输入正确的密码

第5题：

通过点火开关内置转发器接收密码的发动机防盗系统由发射器芯片内的发射器系统控制，该系统安装在（）之内。

• A、点火钥匙
• B、发动机ECU
• C、防盗ECU

第6题：

发动机电子控制系统主要由信号输入装置，电子控制单元（ECU），执行器等组成。

第7题：

桑塔纳2000GSI轿车发动机防盗系统防盗ECU通过一根（）将经过编码的工作指令传到发动机ECU，发动机ECU根据防盗ECU的数据决定是否起动车辆。

• A、并行通讯线（K-LINE.
• B、串行通讯线（W-LINE.
• C、CAN线

第8题：

防盗系统控制单元通过识读线圈把能量感应后传送给。（）

• A、发动机电脑
• B、点火钥匙
• C、转发器
• D、起动机

第9题：

对于大众车系，那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是（）

• A、利用解码器的特殊功能
• B、从经销商处
• C、从防盗ECU标签上
• D、利用发动机ECU

第10题：

发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。