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下列属于现代化油器的基本结构的是（）

题目
多选题
下列属于现代化油器的基本结构的是（）
A

主供油装置

B

急减速排污装置

C

怠速装置

D

怠速截止电磁阀

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第1题：

新型化油器的型式是可变喉管化油器，V型化油器及电子控制化油器。


正确答案:正确

第2题：

简述现代化油器的供油装置及其作用。


正确答案: 现代化油器共有五种供油装置，它们是：
①主供油装置：它是保证汽油机正常工作时，供给α=0.8～1.1最经济的混合气。
②怠速装置：保证汽油机在怠速或小负荷工作时供给α=0.6～0.8的混合气。
③启动装置：启动时，驾驶员通过操作拉钮将阻风门关闭减少空气进入量，从而保证汽油机在冷车启动时，供给2=0.2～0.6的极浓混合气。
④加浓装置：它分有机械式和真空式两种，它是在汽油机处于大负荷或全负荷工作时额外地提供一部分汽油以供给α=0.8～0.9的混合气。
⑤加速装置：当汽车需要加速前进或超车时，在节气门急速开大时通过安装在浮子室中的活塞泵额外地供给一部分汽油，使混合气保持一定的浓度，满足加速时的动力要求。

第3题：

现代化油器包括几种主要的供油装置,下列说法错的是()

A点火装置

B怠速装置

C启动装置

D加浓装置


正确答案是：A

第4题：

不属于化油器主供油系统的结构或零件是（）。

  • A、大喉管
  • B、小喉管
  • C、浮子
  • D、主量孔

正确答案:C

第5题：

现代化油器的五个装置指的是：（）装置、（）装置、（）装置、（）装置和（）装置。


正确答案:起动；主供油；加浓；加速；怠速

第6题：

现代化油器最典型的启动装置是（）。


正确答案:阻风门

第7题：

现代化油器的组成及其各装置的作用？


正确答案: 现代化油器在结构上便采取了一系列自动调配混合气浓度的装置，其中包括主供油系统、启动系统、怠速系统、大负荷加浓系统和加速系统，以保证在车用汽油机各种工况下都能供给适当的可燃混合气，提高发动机的经济性和动力性。
住供油系统：供油作用启动系统：让汽车从静止变为运动怠速系统：保证在怠速和很小负荷时供给很浓的混合气，其AF值为10.29-13.23。
加浓系统：在大负荷和全负荷时额外供油保证在全负荷时混合气浓度达到AF=1.76-13.23，使发动机发出最大功率。加速系统：是在节气门突然开大时及时将一定量的额外燃油一次喷入喉管，使混合气临时加浓，以适应发动机加速的需要。

第8题：

下列不属于现代企业财务分析基本内容的是（）。

  • A、财务能力分析
  • B、财务结构分析
  • C、财务风险分析
  • D、财务决策分析

正确答案:D

第9题：

电控化油器结构组成除了具备化油器的基本*系统，如（）、（）、（）外，还设有节气门与阻风门执行器、几个传感器和一个电控单元。


正确答案:浮子室；主供油系统；怠速系统

第10题：

化油器的结构中包括哪些装置？各有何作用？


正确答案: 化油器的基本结构包括五种装置，它们分别是主供油装置、怠速装置，起动装置、加浓装置和加速装置。
主供油装置的作用是：除怠速和极小负荷以外的所有工况都起供油作用。
怠速装置的作用是：发动机在怠速或很小负荷时，化油器的主供油装置不起作用时汽油从怠速油道喷口被吸出，保证发动机怠速运转的供油。
起动装置的作用是：是当发动机冷态起动时，在化油器内形成极浓的混合气，使进入气缸的混合气有足够的汽油蒸发，以保证发动机在冷态下能够顺利起动。
加浓装置的作用是：在大负荷或全负荷时额外供油，以主供油装置补偿加浓，从而使化油器获得较好的燃料经济性。故加浓装置又可称为“省油器”。
加速装置的作用是：在节气门突然开大时及时地将一定量的额外汽油一次喷入喉管，使混合气临时加浓，以适应发动机加速的需要。

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