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简述截断塞门检修组装过程是什么？

题目
问答题
简述截断塞门检修组装过程是什么？
参考答案和解析
正确答案： 截断塞门应按下列6项要求进行检修组装：（1）用手锤尖冲出截断塞门手把圆销，取下手把；（2）用管钳卡牢塞门托，卸下塞门托取出塞门芯；（3）用煤油清洗塞门托，弹簧，用白布擦净；（4）清洗塞门芯及塞门体，并擦净检查，塞门芯裂损，磨耗，划伤严重时更换新塞门，塞门托丝扣部分裂磨耗严重时或滑扣时更换；（5）将塞门芯四周均匀涂抹制动缸脂，装入塞门体，在塞门托凹槽内装入新油脂安装弹簧，丝扣部分涂铅粉油或缠聚四氟乙烯带装入塞门体下部，用管钳拧紧；（6）装入手把使塞门芯处于开通位，穿入销钉，用白油漆涂抹手把。
解析： 暂无解析
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第1题：

简述球芯折角塞门试验过程是什么？


正确答案: 球芯折角塞门应按下列5项要求进行试验：
（1）将塞门置于关闭位，进气端接通风源，风压为600kpa；
（2）关闭位密封性能试验－将塞门手把置于关闭位，给风后将手把开闭三次后再置于关闭位，用肥皂水检查各结合部，阀体及排气口，均不得漏泄；
（3）开放位密封性能试验－将塞门的另一端加上塞堵，将手反移至开放位，给风后将手把开闭三次后置于开放位，用肥皂水检查各结合部，阀体及排气口，均不得漏泄；
（4）扭矩试验－转动手把，施加在手把上的力矩应不大于15N.m；
（5）试验合格后，将阀体内、外水吹干、擦净、保存在干净的室内。

第2题：

车辆的折角塞门和截断塞门的作用是什么？


正确答案:折角塞门安装在车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时，关闭或开放压缩空气通路。
截断塞门安装在车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管与制动缸的压缩空气通路。

第3题：

折角塞门和截断塞门的作用是什么?


参考答案：折角塞门装在车辆制动主管的两端,? 用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。截断塞门安装在制动支管上,?用以开通或遮断制动支管的空气通路。当车辆上所装的货物按规定应仃止制动机的作用时,? 或当制动机发生故障时,将其关闭,以便仃止该制动机的作用。

第4题：

各阀及远心集尘器组装后须正位尸舞角塞门、截断塞门阀芯开通线须清晰。


正确答案:正确

第5题：

简述截断塞门检修组装过程


正确答案: 截断塞门应按下列6项要求进行检修组装：
（1）用于锤尖冲出截断塞门手把圆销，取下手把。
（2）用管钳卡牢塞门托，卸下塞门托取出塞门芯。
（3）用煤油清洗塞门托、弹簧，用白布擦净。
（4）清洗塞门芯及塞门体，并擦净检查，塞门芯裂损、磨耗、划伤严重时更换新塞门，塞门托丝扣部分裂磨耗严重时或滑扣时更换，弹簧折断或衰弱时更换，塞门手把折断时更换。
（5）将塞门芯四周均匀涂抹制动缸脂，装入塞门体，在塞门托凹槽内装入新油脂安装弹簧，丝扣部分涂铅粉油或缠聚四氟乙烯带装入塞门体下部，用管钳拧紧。
（6）装入手把使塞门芯处于开通位，穿入销钉，用白油漆涂抹手把。

第6题：

截断塞门由塞门体、塞门心、（）、（）等组成。


正确答案:手把、弹簧

第7题：

现车检修制动故障时，须关闭（），排尽副风缸余风方可作业。

  • A、排水塞门
  • B、转换塞门
  • C、截断塞门
  • D、工作风缸塞门

正确答案:C

第8题：

折角塞门与截断塞门有何不同？


正确答案: 折角塞门是更换制动软管和车辆连接时，开通或遮断制动主管与制动软管之间的通风路。截断塞门安装在制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路。

第9题：

截断塞门的构造及作用是什么？


正确答案: 塞门体、塞门芯、弹簧及托盖、手把。
作用：当手把与支管平行时为开放位置，沟通制动主管、支管与制动阀的空气通路；手把转过90°与支管座垂直时为关闭位置，沟通制动主管、支管与制动阀的空气通路。

第10题：

简述球心截断塞门有何构造及用途？


正确答案:球心截断塞门由塞门体、塞门心、弹簧托盖、弹簧及手把等5部分组成。其作用是用以切断制动主管与空气制动机的通路。若需停止空气制动机作用，可关闭该车的截断塞门，同时，拉开缓解阀或打开排水塞门即可排副风缸内的压力空气。

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