简述球芯截断塞门的构造及用途?

题目
问答题
简述球芯截断塞门的构造及用途?
参考答案和解析
正确答案: 球芯截断塞门由塞门体、塞门芯、弹簧托盖、弹簧及手把等5部分组成。其作用是用以切断制动主管与空气制动机的通路。若需停止空气制动机作用,可关闭该车的截断塞门,同时,拉缓解阀或开排水塞门即可排除副风缸内的压力空气。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。


正确答案:正确

第2题:

球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。


正确答案:错误

第3题:

球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

试述截断塞门的用途。


正确答案:在处理车辆制动机故障或需要停止使用制动机时,可关闭塞门遮断制动主管与支管之间的通风路。

第5题:

各阀及远心集尘器组装后须正位尸舞角塞门、截断塞门阀芯开通线须清晰。


正确答案:正确

第6题:

球芯截断塞门集尘器损坏、失效时,须更换为()式集尘器。

  • A、分体
  • B、组合
  • C、双体
  • D、单体

正确答案:B

第7题:

截断塞门的构造及作用是什么?


正确答案: 塞门体、塞门芯、弹簧及托盖、手把。
作用:当手把与支管平行时为开放位置,沟通制动主管、支管与制动阀的空气通路;手把转过90°与支管座垂直时为关闭位置,沟通制动主管、支管与制动阀的空气通路。

第8题:

简述球芯折角塞门试验过程是什么?


正确答案: 球芯折角塞门应按下列5项要求进行试验:
(1)将塞门置于关闭位,进气端接通风源,风压为600kpa;
(2)关闭位密封性能试验-将塞门手把置于关闭位,给风后将手把开闭三次后再置于关闭位,用肥皂水检查各结合部,阀体及排气口,均不得漏泄;
(3)开放位密封性能试验-将塞门的另一端加上塞堵,将手反移至开放位,给风后将手把开闭三次后置于开放位,用肥皂水检查各结合部,阀体及排气口,均不得漏泄;
(4)扭矩试验-转动手把,施加在手把上的力矩应不大于15N.m;
(5)试验合格后,将阀体内、外水吹干、擦净、保存在干净的室内。

第9题:

简述球心截断塞门有何构造及用途?


正确答案:球心截断塞门由塞门体、塞门心、弹簧托盖、弹簧及手把等5部分组成。其作用是用以切断制动主管与空气制动机的通路。若需停止空气制动机作用,可关闭该车的截断塞门,同时,拉开缓解阀或打开排水塞门即可排副风缸内的压力空气。

第10题:

简述锥芯折角塞门的构造及用途?


正确答案: 锥芯折角塞门主要由于把、手把套口、塞门体、塞门芯、弹簧托盘和弹簧等组成。塞门体一端平直,一端弯曲,平直的一端与制动主管连接,弯曲的一端与编织制动软管总成相连。由于塞门体一端弯曲,故手把也制成与塞门体相适应的弯曲状。塞门芯制成锥体,顶部成方形,与手把套口用圆销结合在一起,以防手把脱落。为使塞门芯与塞门体严密吻合,在底部安有弹簧及弹簧托盘。锥芯折角塞门用途是开通或遮断制动主管与编织制动软管总成之间的空气通路,以便于摘接或更换处理编织制动软管总成。