可采用三通道控制
可采用单通道控制
后轮可以独立控制
后轮可按低选原则控制
第1题:
差速器作用之一是()。
A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态
B.转弯时驱动车轮转速一致
C.降低转速、增大扭矩
第2题:
关于汽车驱动桥的基本功用,以下说法正确的是()
第3题:
差速器的作用之一是()。
A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态
B.转弯时驱动车轮转速一致
C.降低转速、增大扭矩
D.变换车速
第4题:
若轮式机械的一侧驱动轮悬空或陷入泥坑,而采用的是无自锁装置差速器,当差速器壳转速为n,一侧车轮静止不动时,另一侧车轮转速为().
第5题:
差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同速度旋转并()。
第6题:
以下正确的叙述是:( )
(A)差速器的作用在于使汽车转弯时,左边和右边主动轮的旋转速度相同,
(B)驱动轴装有吸收由车轮上下跳动引起的轴向长度变化的结构,
(C)在FR或4WD车中,传动轴将来自传动桥/变速器的动力传送到差速器,
(D)半轴支撑差速器。
第7题:
关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是()
第8题:
若轮式机械的一侧驱动轮悬空或陷入泥坑,而采用的是无自锁装置差速器,当差速器壳转速为n,一侧车轮静止不动时,另一侧车轮转速为( )
A.2n
B.n
C.0
D.—n
第9题:
把驱动桥架空,当差速器壳转速为零时,一侧车轮受外力而转动,则另一侧车轮会以相同的方向转动。
第10题:
左右驱动车轮转速不同时,由差速器消除转速差。