中板、顶板
垫板、中板
中板、下顶板
垫板、顶板
第1题：
第2题：
轨道交通消防报警系统地下车站报警后，会引起火灾工况的联动（）。
第3题：
当地铁站厅层公共区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式为
A.站厅排烟，新风由出入口和站台自然补入
B.火灾确实后，应阻挡地面乘客不再进入本车站内
C.应调度列车尽快把滞留在站台上的乘客带走
D.开启站厅层送风机补风
E.开启站台层排烟
本题为多选题，请给出正确答案，谢谢
ABC
当地铁站台层公共区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式为： 开启站台层排烟。应尽可能开启所有站台层排风机，从【站台排烟】，形成站台层负压。并【开启站厅层送风机送风】，使梯口形成1.5m/s的向下气流，使站台层烟气不至漫延至站厅。
第4题：
下列车站之中（）车站站台和站厅不是在同一层。
第5题：
车站AFC设备均设置在车站的（）。
第6题：
第7题：
关于地铁车站防火分区的设置，下列说法正确的是（）。
第8题：
A.禁止后续车辆进站，并拨打119报警消防联动控制器联动机电设备系统释放闸机门禁
B.通知商场落下相连通道商场侧的卷帘
C.将电梯停至站厅层后，切断所有电梯和自写梯的电源
D.将电梯停至站厅层后，切断所有电梯和自梯的电源
第9题：
标准车站一般为地下两层（站台层、站厅层），由底板、（）、柱及内衬墙组成。
第10题：
车站主要由（）组成。