客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装,护坡骨架必须嵌入(),确保坡面排水畅通。

题目
填空题
客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装,护坡骨架必须嵌入(),确保坡面排水畅通。
参考答案和解析
正确答案: 坡面
解析: 暂无解析
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第1题:

下列边坡防护措施中,我国南方地区6m高的铁路路堤边坡应优先选用的是()。

A.混凝土护坡

B.浆砌片石护墙

C.骨架护坡内栽植灌木

D.挂网喷射混凝土


答案:C

第2题:

骨架植物防护类型不包括( )。2017真题

A、浆砌片石骨架植草
B、水泥混凝土空心块护坡
C、窗孔式护面墙
D、锚杆混凝土框架植草

答案:C
解析:
本题考查的是路基防护工程类型。骨架植物防护类型有:浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。参见教材。

第3题:

膨胀土路堑边坡防护类型主要有()。

A、植物防护

B、骨架护坡

C、片石护坡

D、全封闭式护坡


参考答案:ABCD

第4题:

客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装,护坡骨架必须嵌入(),确保坡面排水畅通。


正确答案:坡面

第5题:

铁路路基高边坡滑坡治理,采用(  )防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。

A.浆砌片石护坡
B.混凝土护坡
C.锚索框架护坡
D.山体喷浆护坡

答案:C
解析:
此题主要考察考生对滑坡治理相关知识的掌握。滑坡是斜坡岩土体沿着贯通的剪切破坏面所发生滑移的地质现象。滑坡的机理是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度。抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用。选项C锚索框架梁加固法原理是锚索框架梁作为一种主动加固滑坡体的方法,是通过充分调动岩体的自身强度,将滑坡体形成的滑坡推力通过锚索框架梁结构体传到滑床内稳定岩层中,从而改变滑坡体内的应力状态,达到边坡稳定的目的。而选项A、B、D防护形式都是对路基坡面进行加固的方式.没有起到调动岩体自身强度的作用。 本题的正确项是“C.锚索框架护坡”。

第6题:

骨架植物防护类型不包括( )。

A、浆砌片石骨架植草
B、水泥混凝土空心块护坡
C、窗孔式护面墙
D、锚杆混凝土框架植草

答案:C
解析:
教材P32
【知识点】路基防护工程类型。骨架植物防护类型有:浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。

第7题:

堤防护岸工程中,坡面位于沟岸、河岸,下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段,宜采用()。

A . 干砌石护坡
B . 灌砌石护坡
C . 浆砌石护坡
D . 预制混凝土板护坡

答案:C
解析:
P117
坡度在1:1-1:2之间,或坡面位于沟岸、河岸,下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段,宜采用浆砌石护坡。

第8题:

骨架护坡间距不宜大于3m,应嵌入坡面()m。

A.0.3-1.5m

B.0.2-1.0m

C.0.4-1.2m

D.0.5-1.5m


参考答案:A

第9题:

客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装,不得采用()。

  • A、干砌片石
  • B、砖混砌筑
  • C、钢筋砼
  • D、浆砌片石

正确答案:D

第10题:

堤防坡面防渗体主要有()、沥青混凝土斜墙、土工膜或复合土工膜等。

  • A、贴坡排水
  • B、防冲护坡
  • C、护坡保护层
  • D、黏土斜墙

正确答案:D

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